一汽奔腾完成国内首例侧面柱碰撞

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　　上周，即将上市的一汽奔腾轿车在上海进行了国内首例侧面柱碰撞的安全性试验。一汽轿车欲以此向外界展示，自主品牌奔腾在高安全品质和高安全技术应用领域的全新突破。

　　中国著名安全气囊学家、国家轿车质量监督检验中心副总工程师朱西产博士介绍，此项试验在国内还没有一款车型做过，而此类事故在中国二三级城市的路况上，却有很高的事故发生率和乘员杀伤力。所以，在一些高档的豪华车安全配置中，除了正面气囊、侧面气囊外，几乎都装备了幕帘式安全气囊。而在20万出头的中高级轿车中，却很少有此项装备。所以，即便是在欧洲，装有幕帘式安全气囊的轿车也不超过10％。

　　侧面撞击后的一汽奔腾，钢柱压入车身的痕迹很深，如果没有安全幕帘防护，对车内的人员一定会造成很大的伤害。而试验结果表明，装置在奔腾顶棚内的安全幕帘在理想状态下顺畅弹出，假人头部和侧面受损情况基本为零。据悉，除此次侧面柱碰撞安全试验之外，一汽奔腾还将进行一系列轿车安全新领域的试验。

　　乐国星