日前，第二代奥迪TT跑车在奥迪匈牙利久尔工厂正式投产。奥迪公司同时宣布，全新奥迪TT跑车将于2006年9月上市，而全新奥迪TT敞篷车将于2007年初亮相。
新款TT的钢铝混合车身结构在工艺上可以说是首开先河，其中强度最大的主结构由铝材制成，占69％；而较重的钢材主要被安置在车尾部分，占31％，这样的设计使得前后轴的配重更加平衡。为增加下压力，在车速超过120公里/小时后车尾会自动伸出扰流板。
新款TT首先提供的2＋2(4座)双门车型，行李箱容积为290升，但放倒后排座椅后可达到700升之多。运动座椅包裹性良好，有3种皮面可选。驾驶舱仍以圆形为设计主调，但新设计更偏重驾驶者，人机工程学也有了明显进步。
全新奥迪TT跑车可选择输出功率为147千瓦(200马力)的2.0TFSI四缸发动机或184千瓦(250马力)的3.2V6发动机，其特有的技术特性在于超轻量化设计的奥迪空间框架结构和奥迪电磁自适应阻尼系统。奥迪空间框架结构设计的车身由铝和钢制成，这是奥迪首次混合使用不同的材料，上部构造中有69％采用了铝质材料，剩余的31％钢质零部件则用于尾部，以保证车轴载荷的平衡分配。
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