英国车展新车提前放送

　　马自达硬顶MX－5

　　马自达将在7月举行的英国车展上展出带电动开闭式可收放硬质车顶的“MX－5RoadsterCoupe”。该车是“MX－5”的追加车型，车名在日本为“RoadsterPowerRetractableHardTop”，在北美为“MX－5(Miata)PowerRetractableHardTop”。

　　此外，马自达还将同时展出2006年3月在万国车展上发表的、配备2.5L排量直喷涡轮柴油发动机的1吨皮卡车“BT－50”，以及概念车“飒爽”和“镝”。

　　CIVIC三门掀背版

　　本田将发布一款全新的CIVIC三门掀背版车型。这款车延续了年初日内瓦车展发布的CivicTypeRConcept和五门CIVIC的设计元素，强调年轻化和运动风格。CIVIC三门掀背版外形与CivicTypeR相类似，最显眼的是增加了大型后扰流板。

　　CIVIC三门掀背版将搭载与五门掀背版相同的两款汽油发动机——入门级的83马力1.4升和1.8升VTEC发动机；另外，还有一款140马力的2.2升四缸涡轮增压柴油发动机。所有车型都标准配备6挡手动变速器，而6挡自动变速器则为选装。未来，全新CIVIC三门掀背版将在英国Wiltshire郡的Swindon工厂生产，并只在欧洲销售，所以国内的朋友就只能看着眼红了。

　　宝马M6敞篷款

　　德国宝马日前宣布，将在7月举行的英国车展上展出运动酷派“M6”的敞篷款。该车是一款带软车顶的2＋2座敞篷车型，配备与M6相同的5.0L排量V型10缸发动机以及带“Drivelogic”控制机构的7速SMG(连续手动变速箱)，预定2006年9月在英国上市。

　　软车顶采用通过外面的橡胶材料和内部的天花板材料夹着聚氨酯泡沫的3层构造，隔热性和隔音性出色。行李舱容量方面，车顶收起时为300L，使用车顶时为350L。

　　前车窗采用比铝合金更轻的柔性热可塑性树脂制成，前、后保险杠采用耐用性出色的CFRP(碳纤维强化树脂)制成。另外，后备箱盖和软车顶盖罩采用了SMC(SheetMouldingCompound，片状模塑料)和其它轻质材料。此外，多数机械部件还由铝合金制成。通过采用这些轻质材料，保持了50:50的重量分配比例。

　　车身尺寸与M6相同，为长4871×宽1855×高1377mm，轴距也相同，为2781mm。车辆重量增加220kg，达到了2005kg。动力传动系统也与M6相同，因此最大输出功率和最大扭矩也相同。不过，由于车重增加，从停止状态加速至100km/h的加速时间慢0.2秒，延长到了4.8秒。最大时速在带限速器时为250km/h，不带限速器时约为322km/h。燃效为7.9km/L。

　　本报综合报道

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