明日长沙无团去拉萨

　　本报讯 举世瞩目的青藏铁路将于7月1日全线开通。记者昨日了解到，由于车票难求，省会各大旅行社均没有7月1日的首发团，只是纷纷设计了“七一”以后的“青藏铁路双卧7日至10日游”的线路。

　　长沙尚无进藏列车计划

　　记者昨日了解到，长沙火车站尚未接到进藏列车的正式运营计划。长沙火车站的一位负责人对记者说，计划可能要到下个月才能下来。但他估计此趟列车的运营线路是由京广线-陇海线-青藏线，即由郑州上陇海线，再由西宁上青藏线。

　　目前已初步确定了数条开往拉萨的列车线路：北京—拉萨、成都—拉萨、上海—拉萨、广州—拉萨、西宁—拉萨。

　　青藏铁路的全线开通，使“出国容易进藏难”将成为历史。据悉，坐火车到西藏旅游与乘飞机相比有3个好处：一是价格要便宜不少；二是由于火车上高原是一个渐进的过程，乘客能逐步适应高原气候，不会出现太严重的高原反应；三是沿途可欣赏著名景区景点和沿线城市文化。

　　乘首发列车旅游不现实

　　不少市民纷纷产生了赴藏旅游的念头。但记者了解到，目前市内各旅行社还没有开辟坐火车进藏的旅游路线，长沙市民想乘首发列车去西藏旅游不太现实。

　　昨日记者来到长沙各大旅行社进行采访，各旅行社均表示，首发赴藏旅游团的火车票相当紧张。湖南华天国际旅行社一负责人告诉记者，首发进藏列车的车票早被预定一空，他们暂时没有办法拿到票。而他们现在推出的进藏路线，最早的一个旅游团是7月7日，从长沙乘飞机到成都，再从成都乘当天晚上的T22次列车，途经四川、陕西、甘肃、青海，9日晚到达拉萨。

　　湖南中青旅也表示，他们旅行社最早坐火车赴藏的旅行团也要等到5日。一旅行社老总告诉记者：“其实我们旅行社很清楚这是一次难得的商机，但从目前的情况看，现在根本拿不到一张票。”

　　旅游费用降低数千元

　　以前，长沙不少旅行社均开通了长沙至拉萨的线路，一般是四飞7日、8日游，价格在5500元—6500元之间。而青藏铁路开通后，赴西藏旅游的费用下降了1000元到2000元不等。

　　记者了解到，长沙各大旅行社目前推出旅游线路的费用不相上下，都在5000元左右。中青旅的负责人告诉记者，他们现在推出的进藏路线是8天4飞，费用在5080至5400元不等。湖南华天国际旅行社推出的几条旅游路线也在5000元上下。湖南省国旅则准备于7月中旬推出价格在3800元的西藏9日游，希望以低价格来吸引长沙市民。

　　往返历时110个小时

　　由于湖南不能直达西藏，如果选择全程火车可以先从长沙坐到兰州或西宁，后中转到西藏，单程的行程就达54个小时，而往返一趟就要在火车上呆上4天4晚近110个小时。当然市民还可选择长沙到广州，再乘坐广州—拉萨的列车进藏。

　　“这样虽然省了钱，但付出的时间太多了。”一旅行社老总告诉记者。目前从不少旅行社反馈的消息看，前来咨询的人特别多，但真正选择火车团的人非常少。湖南省国旅还未接到旅客的意向，中青旅也仅有2个市民愿意参加火车团旅游西藏。