二手车销量两年内或超新车

　　今年前4个月交易量同比增长48.6％，业内人士预测——

　　二手车销量两年内或超新车

　　有关数据显示，今年前4个月，深圳二手车交易量不断递增，同比增长幅度达48.6％，其中品牌二手车的销售更是引人注目。

　　近年来，一汽大众、东风日产、一汽丰田等公司相继投入资源，在国内开展了二手车业务，部分有实力的经销商也在二手车市场打出自己的品牌，大规模拓展品牌二手车市场。

　　业内人士预测，到2008－2009年，深圳本地二手车销售量将超过新车销量，成为汽车销售服务业的最大利润增长点。

　　二手车成为新的利润增长点

　　“深圳二手车交易市场的活跃程度在全国来说都算是十分火爆的，预计在2008、2009年，整个深圳的二手车销量将超过新车。”有业内人士预测。

　　近两年，越来越多的汽车厂家和本地经销商都将业务范围拓展到了二手车领域，就是看准了这个广阔的市场，在消费群体尚未成熟时已经提前介入。

　　据了解，自从《二手车流通管理办法》在全国范围内实行以来，二手车业务不再是汽车经销商们的“鸡肋”，而是成了汽车销售服务业新的利润增长点。目前，品牌二手车在国内主要有两种经营方式：一是以汽车生产企业为依托的品牌经销商，由厂家对收购进来的二手车进行统一的质量认证，消费者购买品牌二手车可以享受和新车一样的售后服务。另一种是以注重品牌推广和服务为经营特色的二手车经销公司，这类企业按照一定的标准，通过细致的检测、鉴定，对收购的车再进行整备、翻新。这样的品牌二手车经营者对自己销售的二手车都有相应的售后服务和质保承诺，改变了人们过去对二手车“破、旧、不可靠”等不良印象。

　　4S店品牌二手车渐成气候

　　近期，根据厂家要求，越来越多的品牌经销商开始建立各自的4S店品牌二手车置换店，品牌二手车业务逐渐成为二手车交易市场的主流力量。

　　东风日产是国内较早开发二手车置换业务的汽车品牌，深圳东风日产的经销商也能够及早介入到二手车交易业务中来。经销商表示，在东风日产4S店，二手车都是经过国家资质的机动车鉴定估价师进行估价、检测，与二手车市场相比具有相当的质量保证，解决了普通消费者对二手车质量与安全性能的顾虑，这也成为品牌二手车最吸引消费者的因素。

　　在刚刚开拓二手车业务的大兴丰田4S店，二手车大有与新车一争高下的架势，一辆辆崭新锃亮，行驶里程从500公里到3万公里不等，价格却比新车便宜好几万元。

　　而一汽大众经销商也已按照奥迪全球统一标准建造了的“奥迪3A二手车”展厅，让用户在这里将可以放心地买卖二手奥迪车并享受到国际水准的服务。

　　据了解，这些经过4S店专业人员认证的二手车都将通过严格的110项技术检测，经过车身内外专业干洗、蒸汽消毒，以确保其符合各自品牌在安全、外观及性能方面的认证标准，同时提供一定时间的保修服务，为消费者提供实实在在、物有所值的二手高档车。

　　大兴二手车主打自身品牌

　　除了以汽车品牌为特点的二手车置换平台外，另一种以品牌经营为方向的就是以大兴二手车为代表的经销商打造的本土二手车交易平台。

　　走近大兴汽车的展厅，远远就看到门前停满了整饰一新、不同品牌、款式的样车，若不是每辆车身上都插着标有“大兴二手车”字样的锦旗，一眼望去真看不出这些是待售的二手车。

　　大兴汽车二手车部经理陈小宁告诉记者，将这些经过严格估价、检测、整饰、消毒处理的二手车摆在车行门口，是为了扩大“大兴二手车”的品牌影响，“让更多客户一眼就能看到，并进一步了解大兴二手车”。

　　他还介绍说，大兴汽车开展二手车置换业务已经有一年多时间，但这个专门的二手车展厅自今年5月份才刚刚组建。与一汽丰田的“安心二手车”、上海通用别克的“诚新二手车”、一汽奥迪的“AAA二手车”等以汽车品牌为主，服从厂家统一安排的4S店二手车置换部门相比，“大兴二手车”的业务不仅仅是二手车置换，还包括二手车辆的估价、代购、代销、代理保险、过户等一系列服务。虽然各大4S店的品牌二手车业务也将逐渐渗透到这些环节，但至少在现阶段，大兴二手车的服务已经比较全面。同时，大兴二手车经营各个品牌的二手车辆，打破了汽车品牌的局限，主推的是大兴汽车自身的二手车业务品牌。目前，大兴二手车展厅开业时间不长，销售额却可以稳定在每月15辆左右，还有继续增长趋势。

　　如何打破固有形象是市场开发关键

　　尽管二手车交易量较几年前已有大幅增长，但仍有不少市民对二手车持保留意见，在同等价位条件下更愿意选择购买新车。

　　对此，陈小宁表示，二手车市场目前仍然要面对不少问题。首先，二手车破旧、不安全的刻板印象在人们脑海中形成已久，要改变这一点需要长时间的品牌宣传与推广。其次，深圳有消费能力的人很多，他们频繁换车使二手车市场的货源更加丰富，但他们自身却只愿意购买新车，这一点也影响了较多的普通客户。

　　另外，由于汽车不像房产那样能够保值甚至升值，一辆10年车龄的二手车在出售时的价格必将比原售价低一半以上，要置换新车也需补加数额不小的款项，也使部分有意出售二手车的市民犹豫不决。但归根结底，这些障碍的消除最主要是靠人们观念的转变，正确认识到二手车的价值与作用，不盲目追求新车，也能正确看待车辆的贬值，这样整个二手车市场才会更加繁荣。

　　业内人士表示，随着我国个人信用机制的建立与完善，再下一步，深圳的品牌二手车经营者应该会更多涉足二手车租赁业务，为消费者提供更多便捷服务。

　　本版撰文本报记者杜舜

　　图：

　　深圳的二手车交易十分火爆，越来越多的汽车厂家和本地经销商将业务拓展到这一领域。何俊摄