打击“黑车”非法营运势在必行

　　本报讯（记者陈静）昨天下午，西安打击“黑车”非法营运专项整治活动领导小组办公室邀请我市公交、出租车行业的近20名代表召开座谈会，请他们从各自的工作经历和感受出发，畅谈了对市政府打击“黑车”非法营运这一举措的看法和建议。

　　目睹：乘坐三轮车让他断臂

　　西安市出租汽车总公司的驾驶员郑军说：前不久，我送生病的母亲到西京医院看病时，正碰上一个乘客因乘坐电瓶车发生车祸来医院救治。原来，由于电瓶三轮车在火车道口与火车抢道，导致这名乘客胳膊被火车碾断。一旁送这名乘客来救治的人手里还捧着一只被压断的残肢。病床上那名乘客则痛苦地哀求着：“医生，求您救救我，一定要接上我的胳膊……”郑军说，当时看到一个人仅仅因为乘坐电瓶三轮车便遭遇如此惨剧，真的很心痛和震惊！

　　在座谈会上，一些公交、出租车从业者谈到的血的教训远不止一件两件。西安公交巴士股份有限公司的李先生说，今年5月24日，一辆603路公交车在解放路由北向南行驶至民乐园时，突然碰上一辆拼装的电瓶三轮车与25路公交车发生追尾，由于撞击力量较大，电瓶三轮车追尾后又从右后侧反弹至603路车上，车主也被甩至603路车下。当时，幸亏603路车的司机反应快，及时停车，才未酿成更大的惨剧。

　　感受：公交车屡屡为进站犯难

　　西安公交六公司的张先生说，据统计，他们公司的公交车辆发生的客伤事故中，有40％至50％的事故与非法运营的电瓶三轮车有关。这些车辆往往无视交通法规、随意变道、随意调头，尤其在一些交叉路口，致使公交车为了避免交通事故，不得已采取紧急制动措施，结果屡屡造成车内乘客受伤的事情发生，其中年老体弱和儿童乘客受伤者居多。

　　公交609路的一名女驾驶员深有感触地说：“我们609路车所经过的大站几乎都有电瓶三轮车在钓座候客，使公交车常常无法正常进站。尤其是夜幕降临后，这些车辆更是扎堆候客，一些乘客不得已只能跑出站台来乘车，严重阻挠了正常的公交乘车秩序，也增加了道路安全隐患。”

　　与会的代表几乎不约而同地提到，这些无驾驶证、无行驶证、无号牌的车辆已经严重影响了正常的交通运营秩序。

　　建议：打击“黑车”要靠长效管理

　　西安市出租汽车公司的驾驶员郑师傅说，市政府这次打击“黑车”的措施很好。在处罚实施前还预留了15天的宣传时间，便于处置车辆，同时还考虑到电瓶三轮车从业者中有家庭生活特别困难的情况，为他们办理低保。他认为政府措施很得当，建议应该把打击“黑车”非法营运的工作一抓到底，他相信通过这次整治，我们西安的交通秩序一定会有一个大的改观。

　　西安市前进出租车公司驾驶员姚师傅说，现在很多非法营运的电瓶三轮车车主都抱着一种侥幸心理———“拉一个是一个，啥时整治啥时再说”，因此，建议政府在整治时应该建立长效管理机制，使“黑车”非法营运的情况得到彻底改观。

　　西安市公安局助理巡视员秦保学在座谈会上说，非法营运的电瓶三轮车、人力三轮车、摩托车不仅影响了我市的正常客运市场、交通秩序，同时威胁着人民群众的生命财产安全。他说，打击黑车非法营运，不仅关乎着城市形象、城市交通，也直接影响着城市的投资环境。这次整治活动充分反映了市民群众的呼声和愿望，打击电瓶三轮车等非法营运，有利于维护客运市场的良好秩序，保障人民群众生命财产安全，确保大多数人民群众的利益。