请市民网上体验神奇天路（图文）

　　上图：

　　①列车长向乘客介绍硬座车厢里的设施。硬座车厢内的座套采用明黄和藏红花图案，具有浓郁的藏族特色。

　　②乘务员着装以藏红色为主色调，配有藏族特色的花边。列车员多为女性，她们能说汉语、英语，还能用藏语对话。

　　③为方便藏族同胞在车上就餐，进藏列车上的厨师还会熬正宗的酥油茶。此外，餐车上还特设清真席。

　　本报讯今天19：20，重庆发往拉萨的首次列车，将带着776位市民，翻昆仑山，过沱沱河，穿越可可西里，47小时全程体验天路的神奇和高原的魅力。本报特派记者将登车体验，发回及时报道；本报网站也将携手搜狐网，滚动播出列车运行情况。

　　和西藏有着千丝万缕情节的山城重庆，也成为全国首开进藏列车的城市之一。“西藏的城市建设、旅游开发、企业投资、餐饮服务领域，将出现越来越多重庆人的身影。”重庆市援藏办负责人说。

　　一条铁路，过盆地、湖泊、草地、雪山、河谷，网络直播将向市民展示沿途无限美景；一条铁路，经重庆、四川、陕西、青海、西藏，网络直播带您掠影各地风俗；一条铁路，从夏到冬，网络直播带您穿越四季风光，请登录重庆晚报网站http://www.cqwb.com.cn，网上体验神奇的天路。

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　　重庆至拉萨列车时刻出炉

　　昨日，成都铁路局公布了重庆—拉萨列车时刻表，从时刻表看，重庆市民沿途几乎不能下车看风景。

　　重庆—拉萨的T222/223次列车，重庆19∶20开出，经停广安、达州、西安、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲、抵达拉萨。成都铁路局说，从那曲开始，沿途禁止旅客上下车。原因是，因列车行入高原后氧气稀薄，从列车上的富氧区到车下氧气稀薄的高原，部分乘客可能会不适。此外，因列车采用制氧机供氧，从格木尔到拉萨区间，将实行禁烟。

　　青藏线列车还将严格执行验票、验卡（《旅客健康登记卡》）制，凡有票无卡的旅客必须补卡；同时，不出售站台票，乘客候车也实行的是专区候车和按席别候车。

　　特写：

　　天路通火车了孙女进藏寻爷爷战斗足迹

　　今天19：20，伴随着千万重庆人的期待，首趟重庆至拉萨的T222次列车将驶出重庆火车站，沿着“天路”跨越世界屋脊到美丽而神秘的拉萨。高原列车预计全程运行48小时50分钟，于4日18∶28抵达拉萨。

　　为了赶上首发列车，家住渝中区的王小姐整整准备了一周，包括防晒霜、墨镜、藏红花等一切与高原有关的物品，“为了坐火车去西藏，我等了整整5年，而我爷爷，却没能等到这一天。”

　　王小姐今年24岁，从小和婆婆爷爷一起生活的她，有西藏情节。昨日，她踏上首发列车进藏，就是为了寻访爷爷在西藏的足迹。

　　王小姐说，如果爷爷还活着，今年该76岁了。小时侯，她爷爷常常抱着她，讲述那段修建川藏公路的故事———当年，她爷爷不过20来岁，和婆婆新婚不久，就去修路，由于特殊地理环境和当时的条件限制，修路基本上是肩挑背扛，条件很艰苦。

　　王小姐回忆，让她爷爷记忆深刻的是翻越雀儿山的情景。雀儿山海拔4916米，修路工人，一般到兵站转乘汽车进藏，但抵达目的地时，能活下来的同伴还不到1/3，她爷爷当年就眼睁睁看着自己的亲密战友一睡不醒。她爷爷老了，还常常念叨：那时最担心的是一旦醒不过来，家里年迈的母亲、新婚的妻子和襁褓中的孩子怎么办，凭借亲情的支撑，她爷爷终于和千万个修路者一起，建成了川藏公路这条通往世界屋脊的第一条公路。

　　在王小姐家的相册里，还有一张她爷爷在布达拉宫前拍的照片，透过这张发黄的黑白照片上，仍能感受到天高云淡的高原景色，“这是川藏公路通车后，爷爷在拉萨照的，也是爷爷留下的宝贵纪念品。我要去拉萨，就是要到爷爷曾工作战斗过的地方，寻访爷爷的足迹。”

　　记者 曹阳 王渝凤/文 钱波/图网络编辑：甘健