市场容量约有80万单，客源争夺战一触即发本报讯 (记者许莲)6月30日上午8点30分，在人保财险淄博分公司张店支公司营业厅排队等候的王亚新，为自家的轿车买了首份交强险。至此，我市机动车步入了交强险时代。市保险行业协会秘书长祝亚非向记者透露，淄博市拥有各类机动车约80万辆，尽管交强险不以盈利为目的，可抢占市场份额对各家保险公司而言具有很强的吸引力，一场客源争夺战一触即发。
车险参保率有望大幅提高根据交强险条例，7月1日起，机动车所有人、管理人须在3个月内投保交强险，不按规定办理的，10月1日起由公安机关交通管理部门扣留机动车，强制投保后还将处以投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。也就是说，7月1日以后，我市所有机动车都将被强制购买交强险。那么淄博的市场有多大呢？祝亚非告诉记者，根据2004年底的统计数字，我市拥有机动车数量约为76万辆，而2005年增量估计在3万多辆，也就是说，登记在册的合法机动车(包括拖拉机、农用车在内)约有80万辆，而其中摩托车占到八成份额，约有60多万辆。
据业内人士透露，淄博人为汽车购买商业三者险的比例很高，但为摩托车买保险的比例非常低，我市车险参保率仅为35%，交强险实施后，这一现状将有望改观。
交强险可能引爆客源争夺战截止到6月30日上午，我市11家财险公司都已具备了销售交强险的资格和能力。让人费解的是，交强险不以盈利为目的，而车险的风险又高，曾有业内人士表示交强险卖的越多可能麻烦也越多，那么各家财险公司为什么如此积极地筹备交强险？人保财险淄博分公司副总赵德亭告诉记者，吸引保险公司的正是交强险背后蕴藏的巨大的市场资源。“交强险是一个普及型的基本保障，投保人如果只购买交强险，发生了事故可不够用。根据现行的交通法，撞死一个人，城市人口至少要赔16万，农村人口至少要赔12万，而交强险的赔偿限额才6万元，差得还远呢。这就需要投保人在交强险之外再投保商业三责险。”采访中，一些保险业内人士纷纷表示，每一个交强险的投保人都是商业三责险或其他车险品种的潜在客户，这才是真正吸引保险公司的地方。目前，我市财险队伍不断注入新鲜“血液”，市场份额的重新分配已经在所难免，因此，交强险极有可能引爆保险公司之间的客源争夺战。
相关链接：投保须知投保时，投保人需要向保险公司出示并提交所投保机动车的行驶证原件、车辆驾驶人的驾驶证原件，并提供上述证件的复印件。然后在保险公司业务员的指导下，填写交强险投保单，回答相关询问。如有疑问可要求业务员予以解释说明。在交付保险费后，保险公司应向投保人提供交强险的保险单、保险标志和保险费发票。
理赔须知车辆出险，投保人应立即拨打承保公司专线电话报案，保险公司会立即进行查勘定损，在投保人提交相关索赔单证后，保险公司将在规定时限内进行理赔。如交强险和商业险在不同公司投保，应先向交强险承保公司索赔，但应同时向商业险承保公司报案。
