“中国人民有能力不断创造非凡业绩”

　　7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。当日，青藏铁路全线通车特约记者 范继文 摄 据新华社格尔木7月1日电经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战，青藏铁路格尔木至拉萨段建成，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路———青藏铁路全线胜利建成。1日上午，青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木市和西藏自治区

　　今天的格尔木成了欢乐的海洋。火车站站前广场上彩旗飘扬，气氛热烈。上午10时20分，庆祝大会开始。

　　在热烈的掌声中，胡锦涛发表了重要讲话。他说，修建这样一条铁路，不仅是对我国综合实力和科技实力的检验，也是对人类自身极限的挑战。这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林。

　　胡锦涛指出，从青藏铁路建设的伟大实践中，我们得到许多重要启示。第一，必须紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务，不断增强我国的综合国力。第二，必须加快科技进步和创新，大力提高我国的自主创新能力。第三，必须发挥社会主义制度的政治优势，形成万众一心共创伟业的生动局面。

　　庆祝大会由中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎主持，中共中央政治局候补委员、中央书记处书记、中央办公厅主任王刚出席。

　　11时许，胡锦涛来到格尔木火车站站台，为青藏铁路首趟旅客列车开通剪彩。伴随着长长的汽笛，格尔木至拉萨首趟旅客列车缓缓驶出格尔木车站。

　　庆祝大会前，胡锦涛亲切会见了青藏铁路建设先进集体和先进个人代表。中共中央政治局委员、中央书记处书记、国务委员周永康代表党中央、国务院，在拉萨会场出席庆祝大会，并为从拉萨开出的首趟旅客列车剪彩。

　　青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中西宁至格尔木段已于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里。相关报道见A2版