物业劝业主别买车，离谱吗

　　■主持人的话

　　小区买车的人越来越多，可停车位是有限的，为了暂时缓解这一矛盾，某小区物业张贴告示，劝准备买车的业主暂时搁置买车计划，等解决方案出台之后再作打算。告示一出，引来议论纷纷。有人认为物业管得太“离谱”，也有人认为这是善意的提醒，对物业表示理解。假如你有购车计划，面对这样的告示，你会作何打算？有关停车难的问题，你能提供

　　消极方法不可取

　　□李先生35岁销售主管

　　近期，正在为买车的事情发愁。恰好我也看到了那则新闻，我个人是极其反对那个物业的做法的，这算什么，解决不了就挂免战牌吗，那还要物业何用。我经常听说有人为了停车的问题拒交物业管理费，虽说拒交的办法是不对的，但既然收取了管理费，你就应该好好行使管理的职能。解决不了就让人家业主别买车，这是什么道理呢？

　　停车难虽然是个很普遍的问题，但是也有一些小区的经验值得借鉴的。我们小区一期车位和住户的比例是1∶2，二期的比例就提高到1∶1。后来，一期的业主入住之后，不多久就面临停车难的问题，因此，开发商在三期和四期规划图里增加了更多停车位，一来可以解决一期二期部分业主的停车问题，二来也成了楼盘的一大卖点，因为车位的比例也是楼盘品质的一种象征。听朋友说，他家的小区采用的是向临近小区租赁停车位的做法，把他们小区没地方停的车辆分成几组停到附近的几个小区里，缓解了自己小区的停车压力。

　　好好想想，办法总是有的，即使眼下没有，以后也会有的。想办法是解决停车问题的根本途径，而让业主别买车，实在是太鸵鸟了，有了问题，不去面对就行了吗？

　　买车的顾虑又多了一个

　　□英子29岁公司职员

　　买车子的念头一直有，购车指南老是翻，在大街上也专门盯着人家的爱车发呆，可是，买车的决心却迟迟没有定下来。

　　首先是一笔绕不过去的经济账，买了车，手上的积蓄就差不多光了。不仅如此，汽车属于易耗品，一年的维护费用也够我们打车了，这还不算停车费、油钱、过路费之类的开支。所以，只要我一提买车，老妈就把算盘打得劈啪作响，建议我不如留着手头宽裕一点，或者做点保值的投资。第二个考虑就是安全问题了，新手上路免不了抖抖豁豁，安全系数太低。两次桩考我都没有过关，虽然有些懊恼，但想起来也暗暗宽慰自己，多学学嘛，技术水平也提高些，离“马路杀手”的名号又可以远一些。

　　刚刚看到物业公司倡议业主暂缓买车的问题，我们小区里不久前好像也有过类似的通告，一方面提醒业主不要乱停车，同时也要求没有购车的业主暂时不要急于买车。

　　也是的，小区里的停车状况大家有目共睹，到了下班时间，放眼望去都是车，整个小区就像是个偌大的停车场，空气差了不说，连走路的空地都没有了，怎能不让人愤怒。可是，物业在停车的问题上已经想过不少办法，包括开辟空余角落，缩减部分绿地，但还是解决不了停车难的问题。物业曾经做过调查，有意向在两年内买车的业主都做了登记，我也算其中一个，大概是在酝酿其他更好的办法吧。我想，买车有那么多后遗症，小区停车也是必然要面对的，那么，我就等到物业提出具体解决办法之后再着手买车吧，否则乱停乱放只会加速新车的折旧率。

　　我的爱车天天“打游击”

　　□Paul45岁IT高级经理

　　我当初急吼吼买私家车，完全是冲着单位“库存车”内部售价有特别优惠和最后期限。几乎什么都考虑周全了，却把小区停车位的问题给疏忽了。我们单位有专门的区域停车，可车一开到小区就傻眼了，专用车位早就被有眼光的业主“买下”，而走廊和过道都已停满了车，无奈之际，我只能央求物业想办法。

　　就这样，我的爱车被“照顾”安排在外来车辆临时停车区。停车费贵很多暂且不去管它，许多“约束条件”让我哭笑不得。因为是停在公共区域的过道上，每天我都得早早地把车开走让道，连双休日也不得安稳。而遇到加班时往往会心思不宁，惟恐回家晚了车没地方停。几次深夜有急事外出，因自己的车被好几辆车“挡”在里面，又不好意思午夜惊动别人，只能打车了事。

　　如此提心吊胆的日子过了好几个月，总算有位新来的业主暂时没有购车计划，经物业几次三番地撮合，对方答应先“让”给我租用。可最近听说那位业主也开始考虑买车。嗨，我的烦心事又“卷土重来”了。

　　如今，听说某小区物业张贴了暂时别购车的告示，这善意的提醒无疑是件便民的好措施，我的切身经历就是别人可参考的“好案例”。

　　停车费是关键

　　□JOHN30岁硬件维护

　　停车难的问题，我们小区里正在显现，业委会成立之后要解决的最大也是最难办的一件事就是它。小区里的地下停车位还有空余，但因为售价足以抵得上一部车子的钱，业主们宁愿选择廉价的地面停车。地面停车多了，破坏绿化、阻碍交通的问题越来越多，这个责任谁也不愿意负，怪业主还是怪物业，到头来只能怪停车位太少。

　　也有人置疑过地下车位空着不用的问题，业委会的一些朋友翻阅了相关规定，根据规定，产权属开发商的停车用地如何使用还得由开发商说了算。业委会和物业管理公司通过多方努力，终于跟开发商达成一致，把地下车位变卖为租，而且租户在以后车位紧俏的时候享有优先购买的权利。不过每月300元停车费加30元管理费还是比地面停车每月120元要高得多。

　　新规定出台之后，仍然由于价格的原因，停车问题依旧。物业为了督促业主由地上转至地下，还在小区里设置了很多路障，让车子不能自由出入。可是，新的问题也来了，有人说要是有人搬场怎么办，有人说要是120急救车开不到楼下怎么办……一时间，小区的论坛上也是议论纷纷，后来在大家的努力下，物业不得不撤除了各路口的路障。一来一往，停车问题仍然没有解决。

　　其实，停车问题是业主物业以及开发商都急需解决的问题，要是开发商能把价格再放低一点，或许这个问题就能完满解决了。