汉府街将东延，打通逸仙桥梗塞点

　　□金陵晚报记者汪明宇刘泱

　　【金陵晚报报道】 汉府街自建好以来，由于受到清溪河的阻挡，始终是一条“断头路”，以至于在很长一段时间内，中山东路沿线的逸仙桥成为老城内车辆拥堵最厉害的路段之一。不过从本月开始，汉府街将启动东延工程，年内该路就可跨越秦淮河与龙蟠中路接通。这样，将来从中山东路经由逸仙桥地段的车辆就有两条通道可以选择，拥堵多年的梗塞点

　　“断头”汉府街堵了逸仙桥

　　因为老城水系的影响，主城核心地区很多支路都无法贯通，汉府街就是其中的典型。虽然汉府街是位于中山东路中段一条不太起眼的一条小路，但它身处南京市交通大动脉的核心区，长时间发挥着疏通“血液”的毛细血管的重要作用。大量中山东路以北的车辆可以通过长江路经汉府街进入中山东路、逸仙桥再进入龙蟠中路快速通道。

　　由于受到清溪河的阻挡，汉府街东段在靠近内秦淮河的地方，向南拐了一个弯，与中山东路连接。今年以来，城东干道快速化改造和地铁二号线等工程相继开工，逸仙桥段的空前拥堵将步步逼近。为此，南京市建设部门决定实施汉府街东延工程，将在逸仙桥北面新建一条与逸仙桥平行的通道，分流经过此地的车辆。

　　内秦淮河上要建座公路桥

　　有关负责人介绍，此次汉府街东延工程由玄武区具体负责招标、施工等方面的工作。记者从初步规划中了解到，施工后汉府街将向东继续伸长150米，中间跨过内秦淮河，最终与龙蟠中路相连。

　　东延道路路幅宽为28米，划线后可成为双向四车道的次干道。据悉，该工程大约需要500万元左右的投资，由于要新建一条跨越内秦淮河的公路桥，因此150米长的东延道路将耗费3个月左右的时间。目前，跨河桥用地已调查清楚，立项报告已报市建委待批。

　　小工程解决交通大问题

　　建委有关人士告诉记者，如果招标工作顺利，预计今年11月底，汉府街东延道路即刻建成投入使用。建成之后，新街口地区的车辆就可以避开数段地铁围挡的中山东路，选择从长江路进入汉府街，从新修的公路桥上通过内秦淮河进入龙蟠中路，再由龙蟠中路进入珠江路或者中山东路。南京市交通规划研究所专家告诉记者，老城为新建道路预留的空间十分有限，尤其是在龙蟠中路、中山东路周边寸土寸金的核心地更是难得，别看这短短150米的道路，它对于打通周边的毛细血管，缓解城市东西向交通压力将发挥不可估量的作用。

　　“断头路”举报热线开通

　　其实不仅仅是一条汉府街，南京类似的“断头路”还真不少。今年年初的两会期间，市人大代表王湘、刘光德等就向大会提交了《加快推进秦淮断头路建设步伐》的建议。代表们提出，南京的纬线路明显弱于经线路，好多路成了“断头路”，建议将新民坊路东延、箍桶巷南端——江宁路沿城墙内侧、鸣羊街南端到中山南路沿城墙内侧3条断头路建设节点尽快实施。

　　“断头路”的确是交通不畅拥堵的一大因素。如果您正忍受“断头路”带来的不便，或者您知道南京什么地方还有类似的“断头路”，请与我们联系。电话：84686500。(编辑暴雪)