杭州市交警支队的文明行路(主要是过马路不闯红灯)行动，通过媒体连续曝光了一批违法闯红灯的行为，收到了很好的效果。但问题往往是两方面的，一方面有行人不文明的问题，另一方面也有在交通管理上硬件软件不足的问题。所以，在大抓行人闯红灯的那段时间，就有不少人提出在某些路口行人想不闯红灯都难。至今，这个问题也未被交警部门认真解决，所以，反映到市长专线电话中去了。这次，年轻力壮的记者作了一次实验，深感过马路之难。(6月28日《青年时报》)
这样的路口杭州有多少？要过马路的老弱病残、妇孺及携物负重者又有多少？行人过马路越来越难，已是积欠的问题，担负交通管理责任的交警部门不可能不知道，但他们并不打算解决。请看报道第2节“交警说法”，他们也承认绿灯过短，行人无法一次性过马路，但他们说“绿灯时间虽短，但同向车流量的通行基本能满足。不过，行人却不能一次性过街。根据法律上要求，行人得快速过街，根据正常人步速，过马路时要求按1.25米/秒以上计算”。这段话说明了交警设定红绿灯时间是完全根据该路口车流量而定的，根本不考虑行人的流量与速度。他还把行人必须每秒步行1.25米以上作为“法律要求”来要求行人。1.25米/秒是解放军齐步行进的速度(根据解放军内务条令，齐步的步速为每分钟117步，步幅为70厘米)试问，是否要求对全民进行军训，使之人人达到这个要求，达不到这个要求的路人，是否就是违法？不是天天在说科学化管理，人性化管理么，能不能从解决行人过马路这件事做起，做出点成效来？
作者：
徐运嘉
