行“150圈赤道”零事故

　　行“150圈赤道”零事故

　　驻港部队深圳汽车连行驶600万公里提供物资保障

　　人民解放军的序列中，有一支非常独特的连队，他们穿梭于两种不同的政治制度之间，面对两种不同的交通环境。但他们日夜兼程为驻港部队提供着不间断的物资保障。这支

　　训练场浓缩港所有路况

　　香港与内地的交通规则“大相径庭”:香港车舵在右方，驾驶靠左行；道路管制多，违章处罚重；路面窄，山多、坡多、桥多，对官兵的驾驶技术提出更高的要求。

　　为了熟悉香港的地形和交通要道，连队专门设置了一个模拟训练场。训练场长度虽然不足5公里，却浓缩了香港所有的复杂路况:上坡、急转弯、交叉路口。汽车连的每一个官兵都要在模拟训练场“猫”上几个月，行驶里程上万公里。

　　每天都到军容镜前笑一笑

　　在人们眼中，特别是女孩子看来，驻港部队官兵个个高大威武而又冷酷。直到他们在一次进港执行任务时遇到“情况”。一位香港海关工作人员轻声问带车排长李浩可:“你们这位驾驶员是不舒服，还是对我们的工作不满意？你看，他的脸……”原来香港海关工作人员误把驾驶员的“严肃威武”当成了不高兴！此后连队决定每天出操归来，大家都要到军容镜前照一照，笑一笑。

　　巧用《基本法》处理“特殊情况”

　　汽车连在“一国两制”条件下执行任务，稍有不慎就可能违规违法。官兵们学会了用法律处理“特殊情况”。2004年香港立法会选举前夕，几名市民拦住汽车，要求把候选人的宣传单张贴在车厢后面。官兵告知对方:《基本法》规定，香港驻军及其官兵不得干涉特区政府内部事务，军事交通工具不能用作非军事用途。市民纷纷表示理解。

　　前几年，美国抛出《考克斯报告》，污蔑驻军利用军车从香港偷运敏感技术，在香港引起轩然大波。官名们立即以讲政治的高度严格抓好进出港安检措施，确保军车不违反任何法律规定。

　　采写/摄影:本报记者庄杨杰通讯员胡训军陈栋梁

　　图:

　　七班长曹宁在进行更换轮胎训练。

　　战士在“敌情”下演练战场保障。

　　（南方都市报）