消费“马车”为什么跑不起来

　　6月中旬，央行的调查显示，城镇居民对收入的满意度下降了；而一个月前，央行数据还显示，2005年职工工资上涨了14%%。

　　工资的上涨并没有给老百姓带来更多的安全感，他们不得不为自己的钱袋子打着小算盘。而政府官员和经济学家们却在为消费不足大伤脑筋。

　　社科院经济所研究员赵人伟表示，消费不足的更深层原因在于国内收入差距的扩大，占我国人口绝大多数的中低收入者的收入长期提高不上去。

　　这无疑是老百姓对收入满意度降低的重要原因。

　　钱包被高房价挤瘪

　　王小姐在北京工作两年有余，尽管月收入达6000元，但她两年来只买了三四套像样的衣服，对高档化妆品更是很少问津。原因很简单，“别人都说我的收入不算低了，但我还是不满意，因为房价涨得太厉害，我必须节约一点，尽快攒足首付款。”

　　买了房的吴先生过得也不惬意。他在某部委下属的事业单位工作，每月的房供还是让他必须“省着点”。“贷款利率提高了，物价也在涨，工资虽说也涨了点，可远远赶不上房价涨得快，哪能不精打细算过日子！”

　　国家统计局的数据显示，2002年至2004年，普通住房销售价格的增幅不断扩大，分别为4.3%%、6.2%%和9.8%%。再看老百姓的收入，1997年至2003年，城镇居民可支配收入年均仅增长8.0%%，同期农村居民纯收入年均仅增长4.5%%。

　　有专家称，部分热点城市的房价是居民收入的10倍以上，大大超过了3至6倍的国际标准。在房价基数不断增大，每平方米动辄近万元的情况下，居民买房的压力越来越大。

　　“现在哪里还敢随便打车”

　　除了房价迫使老百姓勒紧裤腰带之外，物价的上涨也让工薪族们感到囊中羞涩。

　　今年3月份以来，月度消费物价涨幅呈逐渐加快的趋势，3至5月分别上涨了0.8%%、1.2%%、1.4%%。

　　和干巴巴的数字相比，身边的涨价来得更“生动”。5月24日，成品油价格再次上调，北京93号汽油每升从4.65元涨至5.09元，上涨幅度为历次最高。和去年的3.79元/升相比，一年间油价上涨幅度超过30%%。出租车价格也水涨船高，从原来的1.6元/公里上涨到了2元/公里。

　　王小姐向记者倒苦水：“在媒体工作不得不频繁外出，交通费因为出租车涨价而每个月多支付了一两百元。单位每个月的交通费补贴早已不够用了，现在哪里还敢随便打车！”

　　食品价格也跟风上扬。原来卖两元一斤的苹果现在涨到四五元一斤，不到两元一斤的白糖也快涨到三元一斤，一些蔬菜、牛羊肉也在不同程度地涨价。

　　此外，原油价格、铁矿石价格、煤炭价格等一些资源类产品的价格也在上涨，这势必将传导到人们的日常生活中，电价、油价、气价、水价等也面临上涨压力。

　　央行在今年第2季度的全国城镇储户问卷调查中发现，居民对物价上涨反映强烈，满意度大幅降低；同时，对未来物价预期指数上升至31.1%%，比1季度跃升了12.3个百分点。

　　张卓元认为，尽管平板电视、手机等大件商品的价格在市场竞争中呈下降趋势，但这些商品与电、天然气、水果等产品相比而言，离人们的日常生活比较远。后者价格即使变动很微小，也会给人们强烈的感觉，降低人们的收入满意度，从而减少支出。

　　北京太和顾问专事薪酬调研的季征告诉记者，相比于上涨的物价，不变的名义工资自然降低了购买力；再加上社会保障体系不健全，人们还得为医疗、养老提早储蓄。因此，人们在消费时必然会感到“手头紧”，就不得不精打细算了。

　　收入差距影响社会公平权威数据表明，早在2001年，我国的基尼系数就越过0.4的国际警戒线，2004年达到0.458，目前为0.46。而且，城乡收入差距有扩大的趋势。

　　让钱包鼓起来

　　对收入的预期下降，已经让吴先生无数次打消了更换手机的念头；也让王小姐往往流连于自己喜好的时装而舍不得买下来。

　　居民的“手头紧”直接造成了消费“马车”跑不起来。比如收入差距过大，就造成了“有钱的不想买，想买的没有钱”的消费现象。富人的消费意愿比穷人相对较低，而且他们的高档消费也不能解决商品滞销问题，因为像彩电、冰箱、空调这样的大众消费品，主要还是中低收入者在购买。

　　不少经济学家都指出，消费“马车”的“跛脚”，造成了经济增长过多地依赖于投资和出口驱动。投资对我国经济的贡献率长期居于50%%以上，而在美国等发达国家，消费对经济的贡献率高达70%%至80%%。

　　高投资形成的巨大产能在低消费面前就变成了巨大的产能过剩；或者被迫寻找外部市场，导致贸易顺差和外汇储备的增长，结果是加大了国际贸易摩擦和人民币升值的压力。

　　国家发改委宏观经济研究院副院长陈东琪认为，与经济增长、税收增长和投资增长相比，工资特别是产业工人的工资增长比较慢，但无论是为了解决收入均衡，统筹城乡发展，还是实现可持续发展，下一步扩大内需的政策都应着力增加居民工资。■新华每日电讯供稿