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毛荣荣和奶奶一起从北京出发，就是为了一睹青藏铁路的风采。 本报特派记者 刘乃文摄
“我叫‘毛毛虫’，是北京市昌平区昌盛园小学三年级的小学生，这是我的奶奶李 玉晔，那是我的哥哥毛明辉。我们这次是利用暑假一起去西藏旅行的，我想看昆仑山，想看藏羚羊……”
7月3日早晨，北京至拉萨的T27次首发车9号车厢里，小姑娘毛荣荣主动走上前自我介绍。记者停下脚步，与小姑娘的奶奶攀谈起来。
李玉晔早年是一位老师，十几年前去了美国得克萨斯州。尽管身在美国，但李玉晔却始终关注着祖国的建设。几个月前，当她得知北京至拉萨的青藏列车7月1日开通的消息后，就开始酝酿带着11岁的孙子和9岁的孙女坐首发车来一次西藏游。让孙子和孙女去亲身丈量祖国的秀美山川，让孩子们从小就有一种与众不同的体验，她的想法得到了儿子和儿媳的赞同。
6月28日，当李玉晔赶到西客站时，只能买到硬座票了。换了别人，也许要望而却步，毕竟是53岁的人了，还要带两个孩子。但李玉晔知道首发车千载难逢，她决定即使乘硬座也要去。虽然经过了一天两夜的长途旅行，但老人精气神依然十足，她告诉记者，如果在国外，这么短的时间，这么少的资金，是绝不可能修通这样一条高原铁路的。中国铁路建设者无私奉献，克服常人难以想像的艰难困苦，创造了奇迹，作为一个中国人，她倍感自豪！
“从西藏回去，我会告诉我的同学，世界上最高最长的铁路，是我们中国人自己建造的！”小姑娘毛荣荣又忍不住开口说话了。 （本报格尔木今晨专电）
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