曼谷随笔:泰沪拓宽交流合作空间 增物流客流渠道

　　中新社曼谷七月三日电题：泰沪拓宽交流合作空间

　　中新社记者顾时宏罗钦文

　　位于长江出海口的上海，轻重工业发达，陆海空交通发达，是中国最大的现代化综合工业城市，也是中国对外开放的重要门户和桥头堡。而泰国处于东南亚中南半岛中部，被

　　面对中泰经贸合作日益密切，中国-东盟自由贸易区建设加紧推进，这两个“桥头堡”的经贸交流与合作有何作为？新近成立的泰国上海商会的毛庭安会长接受记者专访时快人快语：“多多架设交流合作桥梁，增加物流客流渠道，泰、沪的经济贸易空间就会更加广阔！”

　　架设空中桥梁

　　目前，泰沪两地之间有泰航、东航、印度航空、上海航空等四家航空公司开通了曼谷到上海、普吉到上海的空中航线，每天有五个客运航班、两到三个货运航班频繁穿梭，增进了人员往来和经贸交往。

　　在泰国积极从事中泰经贸交流合作的泰国达泰国际集团董事长毛庭安说，在去年清迈举行的中泰经贸联委会上，两国高层已经达成一致共识，就是到二0一0年双边贸易要达到五百亿美元，双向投资要达到六十亿美元。这一目标为中泰经贸合作展现美好的前景。

　　看好中泰经贸合作的前景，这位在泰国从商多年的上海人积极推动泰沪两地架设空中货运桥梁。在记者走进他的办公室时，一块上海航空办事处的牌匾赫然入目。上海航空今年三月底新开辟了曼谷到上海的货运航线，每月飞十二、三个货运航班。开航以来，这条航线已经向上海发货六百多吨，货物装舱率达百分之九十以上。

　　毛先生说，从曼谷发往上海的货物主要有电子、纺织、精密机械零件、花卉、海产品、高档水果等产品。随着中泰经贸合作目标的逐步实现，中泰之间的物流量将不断增加。

　　更让他欣喜的是，上海航空与泰国国际航空公司六月下旬又签署了框架合作协议，开展包括航班代码共用在内的全面合作。这意味着今年十月末开始两家航空公司将彼此利用对方经营的部分航线来扩展自身的航线，以及里程累积、快速中转、机场贵宾休息室等共用服务。作为国际航空星空联盟创始者之一的泰航，现已开通前往世界三十六个国家七十四个城市的航线，无疑为上海航空乃至泰、沪经贸合作插上了腾飞的翅膀。

　　创办泰国上海商会

　　而上海商会在泰国的呱呱坠地，也成为泰沪两地拓展经贸合作的重要一笔。泰国上海商会会长毛庭安说，上海商会是因应中国长江流域经济迅速发展趋势，以及沪、泰经贸往来频繁而成立的。

　　泰国上海商会今年五月成立，成员包括在泰投资并总部设在上海的中国企业、祖籍上海的泰国商人等。一经成立，中国华源、中国海运、中国远洋、上海航空等不少在泰国投资的中国知名大企业，就加入了商会；泰国达泰国际集团、中泰国际贸易有限公司、泰国百事福进出口有限公司等诸多上海人在泰创办的企业，更是踊跃参与。

　　毛会长说，上海商会的成立，旨在联络乡亲情谊、提供交流平台、加强商贸往来、促进泰中友谊，为沪泰两地经贸交流合作搭设一座便捷往来的桥梁。完