忠县打造万吨级浮船坞

　　本报讯万吨级大轮船在长江宜昌以上地区至今无法上岸维修，不过，这种尴尬局面年底将得到改变。我市船舶制造基地之一的忠县，正在紧张打造首座万吨级浮船坞。

　　昨日，记者在忠县东溪镇江边看到，几十名工人头顶烈日，站在一“巨无霸”钢构件上烧电焊。东溪镇招商办的朱奇华告诉记者，“巨无霸”就是忠县神溪船业公司正在打造的万吨级浮船坞。

　　朱奇华说，长江中上游现行作业的船坞，以东风船厂生产的浮船坞最大，但也只能满足5000吨左右船舶上岸修理。宜昌以上万吨级船舶若要检修，只能到宜昌下游地区。但那里的船坞属旱船坞，轮船上坞检修一次，费用昂贵（约50万元），因拉绞，对船体损伤也大。三峡大坝三期蓄水实现后，川江航道水深、宽度增加，除本地区现有的130余艘万吨级大轮船和即将下水的46艘外，还有许多外地万吨级船舶将航行到重庆水域。该江段迫切需要一万吨级船坞。神溪船业抓住这一商机，近日投资7600万元，启动了万吨级浮船坞建设。在建的浮船坞长116米、宽33米，今年底建成投运。届时不但能维修各种大船，其收费也低了许多。

　　记者冉启虎网络编辑：孔祥伟