成都至拉萨天路第一车发车 昨抵达拉萨

　　昨日下午6时28分，成都至拉萨的天路第一车在48小时后准时抵达拉萨车站。早已等候在站台的拉萨市民，热情洋溢地托起洁白的哈达，迎接远方朋友的到来。

　　可可西里 遭遇藏羚羊

　　昨日凌晨3时08分，列车提前50分钟抵达格尔木车站。一位华阳中学的女教师得了重

　　唐古拉山 车过海拔5000米

　　越过可可西里，列车很快就来到了沱沱河。沱沱河车站是青藏线从格尔木出发后最大的一个有人客运站。在车站的一旁还专门建立有观景台，虽然只是一个乡级小镇，但沱沱河口很有名气，也成为青藏线旅游的一个品牌。昨日上午11时05分，列车到达了世界铁路最高点——唐古拉车站。唐古拉山无人车站因其雄踞世界火车站海拔高度之首而闻名。车站就建立在青藏高原白雪皑皑的唐古拉山脚下，海拔5068米，属于客货两用的综合车站，也是青藏铁路最重要的旅游观光车站。车站站房综合楼造型非常独特，整体综合楼像一顶端放在地面上的王冠。为了方便旅客在唐古拉车站能观赏并拍摄到唐古拉山主峰——各拉丹冬雪山的雄姿，铁道部最终选择在能望见各拉丹冬雪山最佳处建设站台。列车显示屏上显示此时海拔为5072米，但是车内旅客并没有明显的高原反应。

　　磅礴的雪山、烂漫的野花、空旷的草原、湛蓝的湖泊……在蓝天白云的笼罩下，“天路”两边的美景一个接一个，让旅客目不暇接。面对美丽的风光，旅客们完全忘记了前一天旅途的疲劳，兴奋地站在车窗前眺望车外的景色。

　　到达拉萨 哈达送上浓浓祝福

　　昨日下午6时28分，经过48小时10分钟的运行，满载930位乘客的T22次首发列车安全抵达拉萨火车站，车厢内外同时响起了热烈的掌声。洁白的哈达、滚烫的开水、关切的问候、浓浓的祝福——昨日，抵达拉萨车站的乘客们受到了现场的热烈欢迎。刚一下车，就有青年志愿者上前帮助旅客拖箱子、提背包，嘘寒问暖。出站的时候，旅客们更是像明星一样受到了志愿者们的夹道欢迎：十多位志愿者站成两列，每见一位乘客走出来，就微笑着上前，“扎西德勒！”先是一句真诚的问候，随后就是一条洁白的哈达。 据志愿者周志敏介绍，他们全部来自西藏大学，得知青藏铁路开通的消息后，便决定前往迎接旅客，“希望让远道而来的朋友感受到温暖”。

　　本报记者 谢辉拉萨报道

　　成都进藏第二趟列车 参团游客居多

　　(记者 陈昌君) 继7月1日成都开往拉萨的首趟列车开行之后，隔日开行的第二趟成都到拉萨的T22次列车昨日下午6时18分准时从火车北站出发。记者昨日在停靠该趟列车的1站台看到，与首列以记者团、探亲团以及散客为主的进藏列车不同的是，第二趟列车上参加旅行社组团游西藏的游客居多。