4.2米高车硬闯3.5米矮桥卡上了！

　　现场：车身被死死卡在桥下

　　“上午9时多就卡起了，现在都拉不出来。”昨日中午12时左右，成绵三环路立交桥

　　在该立交桥辅道右侧，一辆长18米、宽2.5米、车牌号为吉A83585的大型商品运输车已经陷入右边桥下，车头死死顶着桥墩中央，白色的双层车厢因为超过了桥孔的高度，全部被卡在了桥下动弹不得，在巨大的挤压力下，4.2米高的车身已被挤压得严重变形。

　　在距离车身大约3米左右的桥墩上，记者看到有两块红色的警示牌，标明桥下左右通道的限高分别为5米和3.5米。“车身4.2米高，非要走3.5米高的道，怎么不卡住？”现场一名交警说。

　　解救：耗了7小时才拉出车

　　此前，交警已让司机将车子的前后四个轮胎的气放掉，希望能降低“高度”，再用吊车强行将其拖出。结果，拉断了两根拳头粗的钢筋绳索，运输车仍被死死地卡在里面。身穿厚重防火服的消防队员忙得满头大汗，但直到下午1时左右，这个大家伙仍然出不来。

　　随后，消防队员只得用氧焊切割机对车厢顶部卡住的部位进行切割。为避免溅起的火花掉落到暴露在外的油箱上引起火灾，消防队员专门用一支水枪对其进行喷射降温。下午3时30分左右，车厢顶部被切割掉，留出了部分空隙，吊车才将运输车从桥下拉出。

　　从开进去到拉出来，运输车在桥下卡了近7个小时。

　　原因：司机不熟悉道闯大祸

　　“来不及了，我抬头一看，已经退不回来了！”急得满头大汗的司机余师傅蹲在运输车旁边，正打电话寻救兵。“幸好豪华轿车都已经送到买家手里，要不我会亏大的！”操着一口浓重东北腔的余师傅说。

　　余师傅从东北长春送货到成都，刚在驷马桥附近将托运的8辆豪华轿车卸下，准备返回。昨日上午9时许，他开车行驶到成绵立交桥，因为是第一次来成都，开到立交桥下时，突然发现有一交叉路口。“按照交通规则，大型货车应该靠右行驶。”看到不少小车都从桥下左边岔路急驰而过，余师傅就朝右边桥道冲去。“听见‘砰’的一声闷响，我就知道车肯定被卡在桥下了。”

　　“第一次到成都来，这个限高标志又太过‘突然’，我看见时已经来不及刹车了。”余师傅皱着眉头不断摇头说，他驾驶的运输车是一辆新车，价值50多万。

　　交警：是否违规尚有待调查

　　记者了解到，现场的起重机和氧焊切割机都是余师傅所在运输公司

　　派来的。“他们本来想自己解决，实在没办法了，才通知我们的。”现场进行勘察的一名交警称。

　　司机的行为是否构成违规？交警称，要作进一步调查，但由于车跟立交桥发生猛烈碰撞，桥墩出现了龟裂，桥下的沟槽也被擦伤，留下了几米长的刮迹，在调查事故后，将进一步追究相关人员的责任，并对立交桥造成的破损进行赔偿。

　　早报记者谭晓娟摄影华小峰