连环压迫导致连环撞车　八人退赛，但谁都没错

　　本报综合报道美国大奖赛出现了近几年来F1赛场最大规模的撞车事故，八辆赛车在比赛开始后几秒钟就同归于尽。在这起惨烈的事故中，两部赛车卷入其中的迈凯轮车队成为最大的受害者。

　　事实上这起连环撞车是由两个事故组成:车队通过1号弯时，队尾的四部赛车先发生碰撞(蒙塔吉尼、阿尔伯斯、克莱恩、斯皮德)。这时前面的赛车已经进入2号弯，四部赛车发

　　事故发生后赛会出动了安全车，但是并没有让比赛重新开始，出事的八位车手也因此提前结束比赛。22部参赛车辆刚刚出发就少了1/3，比赛瞬间就变得乏味起来。比赛在第6圈恢复，但是立刻就又有两部赛车在首弯撞车退赛。随后维伦纽夫的宝马赛车引擎冒烟退赛，比赛在大部分时间内是11辆赛车的竞争。最终只有9辆赛车完成本届美国大奖赛。

　　事发后赛会干事火速对此事展开了调查，但是在比赛结束7个小时之后，赛会干事却表示，不打算对此事采取任何行动。

　　赛会干事的这一决定是在对韦伯、克莱恩、莱科宁和蒙托亚“训话”后做出的决定，将这起事故定义为比赛事件。对于这样一起复杂的事故，迈凯轮车队经理丹尼斯认为，谁都是受害者，谁都不应该遭到指责。

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　　海德菲尔德的赛车被撞得飞了起来。IC图片

　　（南方都市报）