“发现”号一波三折成功发射

　　佛罗里达州肯尼迪航天中心4日天气晴朗，空中云量很少，打消了美国国家航空和航天局（以下简称“美国宇航局”）再次推迟发射“发现”号的疑虑。

　　下午2时38分，地面控制中心下达点火指令。“发现”号在巨大的轰鸣声中冲上蓝天。两分钟后，“发现”号与火箭助推器成功分离。8分钟后，外部燃料箱也成功脱离。

　　地面控制中心不久后宣布，“发现”号已经顺利进入预定轨道。

　　安全隐忧

　　法新社援引美国宇航局官员的话说，发射过程中脱落的碎片多达6片，但判断这些碎片是否为机体泡沫绝热材料还为时尚早。目前还不清楚这一情况是否会对“发现”号既定任务产生影响。

　　就在发射前一天，工作人员在检查中发现航天飞机外挂燃料箱隔热泡沫内有一条12．7厘米长的裂缝，并在发射台上发现一块脱落下来的楔形泡沫。经过近一天的研究后，发射中心最终认定这些情况不会造成危害。

　　为保证宇航员安全，美国宇航局还提前制订了一套应急方案。如果航天飞机升空后损毁严重，宇航员们将暂时留在国际空间站，等待“阿特兰蒂斯”号航天飞机前来救援。

　　身负重任

　　从5日开始，“发现”号机组人员将对航天飞机机体外部实施一次检查，并准备在6日与国际空间站实现对接，向空间站输送设备等补给。

　　按照计划，“发现”号机组成员、宇航员皮尔斯·塞勒斯和迈克尔·福萨姆将在此次太空之旅中开展两次太空行走，分别对航天飞机一个“机械手”进行测试和修理空间站外的一个设备。如果情况允许，他们还可能进行第三次太空行走，对“发现”号热防护系统的修复设备实施测试。

　　开始“体检”

　　美国宇航局地面飞行控制中心5日发布飞行报告说，美国东部时间5日5时08分（北京时间5日17时08分），“发现”号机组人员睡醒第一觉。随后，机组人员开始按照各自分工，利用机械臂等对“发现”号进行“体检”，以检查航天飞机的整个热防护系统在发射过程中是否受损。

　　（新华社供本报特稿）

　　勇挑重担的“发现”号

　　据新华社华盛顿7月4日电“发现”号是美国现役三架航天飞机中最老的一员，1983年11月建造完成，1984年8月30日首航。在历次发射中，“发现”号战绩辉煌，曾将包括“哈勃”太空望远镜在内的二十多颗各类卫星及探测器送入太空。

　　在航天飞机历史上，“发现”号总是“义不容辞”地挑起重返太空的重担。1986年1月28日，“挑战者”号升空73秒后爆炸，美国航天飞机发射被迫暂停。32个月后，“发现”号在各方关注下完成重返太空使命。2003年2月1日，“哥伦比亚”号失事。两年多之后，又是“发现”号勇担重任，完成了“哥伦比亚”号失事后的首次太空飞行。

　　图①7月4日，在美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心，“发现”号航天飞机发射升空。

　　图②7月4日，在美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心，7名宇航员开始登机。新华社发