省城难见“无障碍小街”

　　5日傍晚东青龙街，大量的西瓜摊和小吃摊将道路占了一半，让下班的人感到有家难回。(周青先摄)

　　省城难走的小胡同不只是东舍坊街一条。记者昨天探访了省城多个地方，想找到一条完全没有占路、出行通畅的“无障碍小街”却并不容易。市民反映，如此下去，省城小街将越来越难行。

　　科院路是省科学院东侧的一条小路，经过去年的整修后，路已很平坦，且人行道都铺了花砖，周围居民对此很满意。然而随着摊点占道和路边停车多等问题的突出，这条七八米宽的平坦道路通行变得困难起来。昨天上午9时，记者看到这条小街的人行道上摆了多处摊点，有卖菜的、卖早餐的、卖水果的、卖书的和卖小百货的等等。其南端的两侧都停了车，中间刚能容一辆轿车通过。与该路相邻的健康路情况要稍好一些，但其东侧的人行道和路边也被多个摊点占去了。

　　记者10时来到羊头峪西沟街。这条昔日的坑洼地，在整修过后车辆行驶其上已很舒适，但通过速度却没多大变化，原因就是占道现象比较突出。该街分沟东沟西两条路。沟西路南端西侧多为一些门头房，记者看到这些门头房多处建在了人行道上。沟东路只有四五米宽，两辆轿车刚刚可以错开，而其南端停了多辆售西瓜的农用车，轿车在此经过都要“擦肩”而过。

　　记者又先后来到东青龙街、十亩园街、青龙后街等小街巷上，看到占道现象同样也或轻或重存在。青龙后街占道现象最为突出，路本来有六七米宽，如果没有摊点，两辆车可以比较轻松地相对驶过，然而，这里的摊点已完全形成了市场，别说是会车，就是小汽车单向行驶也难以通过。

　　恒通出租汽车公司的李师傅已开了十年的出租车，他对省城小街小巷最突出的感受就是路确实比以前好了，但出行难的问题没有变化，甚至是更加严重了。因为街上的人流、车流大了，路却被挤得更窄了。像馆驿街，过去往火车站送乘客还常走该路，现在因路快被占没了，出租车基本都不走这儿了；还有一些小区道路，占道情况比较突出，车辆明显一年比一年多，送乘客时让人很头痛。历下市政管理局的章先生则告诉记者，经过三年时间，历下区有338条背街小巷得以整修，效果很不错，群众普遍很满意，但占道问题依然比较突出。就他掌握的情况，这些小街巷中有占道现象的恐怕要在300条以上，有相当大一部分占道已影响了通行。

　　本报记者雒武