评论：体重相同就站坐同价，坐卧为何要有别？

　　认为火车的站票应比硬座票便宜，市民丁昌祥将北京铁路局告上法院，要求象征性返还多收的5元钱。昨天（4日），铁路运输法院开庭审理了此案。（7月5日《京华时报》）

　　“都是花108元，我买站票就得腰酸腿疼地一直站到郑州，别人买硬座票的就可以坐着。坐票和站票的服务有天壤之别，价格竟然相同，于情于法都说不通吧。”丁昌祥诉称，今年1月20日，他购买了一张北京到郑州的站票，但价格却和同车厢的硬座票相同。丁认为

　　站票不应该和坐票同价的问题早就被提出来了，但铁路方面却迟迟不肯给出一个说法，这回终于遇上“刁民”了，虽然“刁民”是没有多少胜诉的可能的，但这却让铁路部门大大地出了一回丑。还是好好修炼一下吧，骗人难道就找不出一个比较说得过去的理由不成？报道中说，被告北京铁路局认为自己是依据政府定价收取票款，并无过错。拿国家定价来说事，难道国家定价就永远是合理的不成？说什么“目前的无座票价格已是按照全车最低票价收取了”，这是不是想把公众当傻子耍？站票要是和软卧的票价一样的话，你们铁路局不就成了印钞厂了吗？

　　而更可笑的是，铁路局的代理人在休庭后接受记者采访时竟然说出了这样的话，如果有人图便宜，在能买到坐票的情况下也买站票，就会出现座位过剩。如此发展，会出现买了站票，也可享受座位的情况，这就出现另一种不公平。另外，无论乘客坐着还是站着，体重并没变，因此火车或公交车对每个乘客付出的运营成本是一样的，有座无座同价有其合理性。火车沿途有旅客上下，无座也容易换成有座。站票与坐票同价，在客运高峰时能起到分流客流、减少超员的作用。无座票减价，不仅操作困难，也与铁路部门提供无座票的初衷相违背。

　　原来只听说过铁路的票价和身高有一点关系，在一定的身高范围内可以免票或者买半票，原来这火车票和体重竟然还有关系呀！那么，如果车票真的和体重有关系的话，你火车票凭什么分硬座、硬卧和软卧呀？不论是站着还是躺着，体重不都没变吗？至于说什么不好操作，那是不是就更是骗人的了？火车又不是公共机车，公共汽车几分钟可能就会有上下车的乘客，但火车不但站点之间有着相当大的距离，火车票也已经彻底实行了计算机联网售票了吧？至于说有人会专门买站票的问题，一则那种情况不大可能出现，二则你完全可以确定“坐票优先销售”的销售规则吧？现在也是卖完坐票才会卖站票吧？而铁老大之所以给出这样简直就是在搞笑的解释，不就是因为他们是处于绝对垄断地位的铁老大吗。