评论:“坐卧”不同价为何“坐站”同价? |
---|
http://www.sina.com.cn 2006年07月06日14:39 温州新闻网 |
今年年初,江西市民丁先生花108元购买了一张北京西至郑州的没有座位号的无座票,但价格却与有座票相同。丁先生将北京铁路局告上法庭,要求对方象征性地返还多收的5元钱。7月4日,北京铁路运输法院开庭审理此案(7月5日《华夏时报》)。 丁先生的观点是,无座服务成本低,舒适度和安全性差,北京铁路局规定有座没座一个价,违反了自愿、平等、公平交易原则。而北京铁路局的代理人则表示,无论乘客坐着 还是站着,体重并没变,因此火车付出的运营成本是一样的,有座无座同价有其合理性。因为体重没有变,所以就要同价,这样的解释让人无语,这不是以己之矛戳己之盾吗? 火车的票价是分好几种的,卧铺和硬座票价不同,软卧和硬卧票价也不同。套用代理人的话说,无论乘坐卧铺还是硬座,体重并没有变,因此火车对付出的运营成本是一样的。既然如此,几种票价应该是一样的。但在现实中,几种票价却相差巨大。 公平原则,是现代交易的第一原则。乘客享受到了高质服务,就应该付出高价,这是毫无疑问的。同理,乘客只享受到了低质服务,那就应该只付低价。同坐火车,站的乘客与坐的乘客的舒适度、安全度是不同的,既然不同,硬要让他们付出同样的费用,这有何公平可言?北京铁路局代理人的解释是极其荒唐的,这里面透着深深的“老大”意味。 铁路部门身上出现的种种问题,根源就在于其垄断地位。因为垄断,所以其根本无视市场的公平原则;因为垄断,所以乘客只能忍受不平等;因为垄断,乘客往往有冤无处诉。 来源:《济南时报》 |