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44年后,中印最短贸易通道上午重开


http://www.sina.com.cn 2006年07月06日14:55 新民晚报

  

44年后,中印最短贸易通道上午重开
44年后,中印最短贸易通道上午重开
44年后,中印最短贸易通道上午重开
特派记者曹刚

  今天上午11时30分,乃堆拉山口的铁丝网和军事标识被拆除,西藏亚东仁青岗边贸市场开张迎客,1962年边境冲突后关闭了44年的“中印边贸之门”重新开启。

  亚东县,位于西藏自治区日喀则市,东邻不丹,南靠印度,西接锡金,既是商埠,

又是军事要地。从地图上看,就像手指头,突出于西藏南部。仁青岗边贸市场位于乃堆拉山口东北方向约16公里处。

  几百个商人抢50个名额

  今天早晨5时,亚东县下司马镇大众招待所2楼客房里,钮扣、围巾、布料、剪刀、拖线板……五花八门的小商品堆满了一桌子,温州永嘉人林忠南正在清点货物。尽管只睡了不到5个小时,但他还是神清气爽:“等了快一年,终于等到了今天。”

  林老板去年底来到拉萨,在冲赛康贸易市场做小商品生意。入藏后不久,他得知了亚东即将恢复边贸的消息,很想试一试。今年5月,终于获得了一个宝贵的铺位名额。“基本要求很严格:公司在内地有正规营业执照,注册资金至少100万元。没想到全国各地还是来了几百个竞争者,而名额一共只有50个。”

  印度顾客的心思猜不透

  7时30分,林忠南的小货车驶向边贸市场,几个温州老板在车里开起了小会。

  “印度人到底要点什么货物呢?”

  “不知道那里缺啥,我们还是随机应变吧。”

  “那里夏天超过40℃,防紫外线阳伞、清凉油、电风扇肯定受欢迎。”

  “听说那里生活水平不高,收音机、黑白电视机这些电器也应该有市场。”

  林忠南接过老乡们的话茬:“我看电视里面的印度人,衣服料子和款式都比较一般,所以我这次带的主要是袜子、背心、短裤等纺织品。”

  “许多印度人喜欢赤脚穿拖鞋,袜子恐怕不好卖。”

  “反正我的货都是从老家运过来的,我们温州货的质量,顶呱呱。”林忠南自信满满。

  内地商人和边民共营一铺

  小货车在崎岖的山路上盘旋30分钟后,停靠在半山腰上的仁青岗边贸市场。林忠南跳下车,走进一间狭长的简易房。简易房长约50米、宽约10米,是边贸市场的主要交易场所。

  简易房外,银行、邮局、食堂、仓库、电信局、招待所等配套设施一应俱全,政府部门还在市场上设有检验检疫、海关、边防等办事处。

  简易房内,28间商铺分列两侧,其中的3间贴上了“印方商家”的标签。每间商铺约10平方米大,由柜台和仓库两部分组成。25间中方商铺内,柜台统一呈“U”形,3面分别由3家业主经营。按规定,其中必须有1家边民,出资5000元,另2家业主各出资2万元。

  “当地经济条件较差,我们柜台租金比边民高,可以理解。”林忠南边擦拭柜台边笑着说。

  小老板大库房期待大主顾

  林忠南的柜台里,只摆放了少数样品,旁边仓库里存放的货物也不多。因为边贸市场上的交易,以购买意向为主,双方签订协议后,再另约时间提货。“除了样品,我这里还准备了详细的目录单,配有价格和图片。”

  在距离边贸市场17公里的亚东县城,林忠南租下了一间大库房:“幸亏我出手早,从上星期开始,亚东就租不到库房了。大库房当然是为做大买卖准备的,我希望印度老板买得越多越好。其实老板很好认,大老板只挎一个小包;凡是扛着大包的,一般都是小本生意。”

  林忠南对生意的前景十分乐观:“有朋友问,山沟沟里能做什么生意?我说,这可是面对10亿人口啊。一人买一把牙刷,我就发了。”

  (本报亚东上午电)

  【焦点背景】

  中印边贸简要发展史

  乃堆拉山口位于亚东县与印度锡金段的交界处,海拔4545米,距拉萨约460公里,距印度沿海城市加尔各答约550公里,曾是中印之间主要的陆路贸易通道,也是中印陆路贸易最短的通道。

  20世纪初,这里年交易额占中印边境贸易总额的80%以上。但自1962年中印边境冲突后,两国相继撤销了原驻边贸市场的海关等机构,边贸通道被铁丝网隔断。

  目前中印贸易货物大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。由于青藏铁路全线通车,一旦走乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。

  2004年,中印两国签署了经由乃堆拉山口进行边境贸易的备忘录;2005年,中国国务院正式批准了在西藏亚东县设立边贸市场的总体方案。2006年6月18日,中印两国官员在拉萨会谈后公布,重启乃堆拉山口边境贸易的时间为7月6日。

  【焦点评论】

  “丝绸之路”重开中印共舞未来

  7月6日,中国和印度分别开放仁青岗边贸市场和昌古边贸市场,这里曾经是“丝绸之路”南线的主要通道。重开“丝绸之路”,是两个发展中大国真诚携手的标志性事件。

  2003年,印度总理瓦杰帕依访华,2005年,温家宝总理访问印度,两国举行了两次战略对话。中印经济联系更加密切,双边贸易额在去年达到185亿美元,较5年前增长了9倍多;同时在文化、军事、科技等各个领域都展开了日益紧密而广泛的交流与合作。

  中印是战略伙伴,对于某些国家拉拢一国遏制另一国的分化亚洲的企图,两国都保持着清醒的头脑和正确的战略判断。“丝绸之路”连接着中印两国。只要坚持和平友好、互谅互让,相信“龙”与“象”定能共舞未来。木桃

  【焦点花絮】

  记者被“逐”

  中印两国恢复边境贸易的消息,吸引了全国数十家媒体蜂拥而至。总人口不过二三千人的亚东县城下司马镇,一下子涌入近百名记者。

  从拉萨驱车10个小时到达亚东后,住宿成了首要难题。在镇招待所杂货间的大通铺对付了一宿之后,第二天一早,多名记者因房源不足被招待所老板“驱逐出境”。

  街道上“流浪”的记者多了起来,镇上的网吧变成了“新闻中心”。有些无“家”可归的记者被迫在网吧通宵奋战。

  老板被“俘”

  昨天深夜,在亚东某酒吧偶遇四川人赖大明时,他正一杯接一杯猛喝啤酒,看起来特别兴奋。

  早在2003年,赖大明就在亚东县城租了一栋100平方米的楼房做库房,准备在边贸市场大干一场。但是,边贸开放一拖再拖,他一等再等。“每月房租从3000元涨到6000元,3年亏了20多万。”

  在边贸市场的28间商铺里,赖老板也占据了一席之地。“我算是被亚东彻底‘俘虏’了,我看好这块宝地,也看好印度的广大市场。”

  经理被“扣”

  在拉萨开往亚东的长途车上,记者与昆明某旅行社经理李斌同座。李斌第一次到亚东,目的是考察旅游资源。

  “到目前为止,全国还没有旅行社有亚东游的线路。听说那里很美,很多游客想去看看。沿途的路况、住宿、风光特色等等,我这次都要仔细考察。”

  和李斌的聊天戛然而止——在途经边防检查站时,他只带了护照,没有办理边境通行证,结果被边防战士拦了下来。经过1个小时的交涉后,他下车到附近的县城补办了证件。

  今天上午,中印边贸通道开通仪式隆重举行图IC

  “中国边防检查”的牌子将挂在边贸市场旁

  特派记者曹刚摄

  边民柜台上的藏族工艺品琳琅满目

  特派记者曹刚摄


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