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众说不罚的利与弊


http://www.sina.com.cn 2006年07月07日00:00 东南早报

  12种轻微交通安全违法行为,交警部门表示只予口头警告不处罚的规定近日施行后,市民如何看待?

  观点1相关规定应更具体

  对于交警部门新近出台的“12条”规定,昨日受访的大多数司机都表示支持,并称

这是一项人性化的措施。

  出租车司机王先生:这些规定反映了交警部门在有意识地提高人性化服务水平,当然,相关规定应更为具体一些。比如,因运送重症病人而轻微违法的司机应提供何种证明才能免除责任等等,都应有明确的解释。

  摩托车司机小陈:这的确是交警人性化管理的体现。以前,交警对一些轻微交通违法行为进行处理时,市民有抵触情绪,认为自己违法行为太小。“12条”规定的出台,有利于增强市民对交警的认同感。

  观点2还是会尽量不违法

  摩托车司机小郑:交警罚款罚得少了,我们当然很欢迎,但新规定总体来说,对那些认真遵守各项交通法律法规的市民影响不是很大。

  客车司机杜开明:“12条”规定出台后,要申请行政复议会比较麻烦,也不一定能够退回罚金,所以我现在还是会尽量避免交通违法。

  观点3罚款要有威慑作用

  泉州公交发展有限公司谢副总:“12条”规定无论是对交警部门树立良好形象,还是对市民培养新的交通意识或对运输部门进行机动管理都有现实意义。

  一座城市要有好的交通氛围,离不开市民、司机和交警部门的共同合作,但市民交通意识的提高是关键。罚款一定要有威慑作用,对于不同经济收入的群体来说,威慑作用的大小又不一样。

  “12条”规定也便于运输部门的管理,以前我们为了防止行驶证丢失,统一保管公交车驾驶员的证件,有时遇到交警扣车就麻烦了,现在有了“12条”规定,这样的麻烦就不存在了。

  观点4开罚单会比以前更慎重

  现场执勤的民警倪警官:“12条”是对现实执法惯例的认定,可能会增加民警的执法难度,但我们会严格执行,进行更多的解释劝说工作,开罚单会比以前更加慎重了。观点处罚与否应该宽严结合

  在事业单位上班的小颜:现在,泉州市区交通状况不是很好,各种交通违法行为经常发生。通过法律规范公民的行为,使公民的行为形成一种规范,社会才能井然有序。交警对轻微交通违法行为不扣罚的同时,也应当注意宽严结合。

  观点6守法司机反倒不习惯了

  泉州华荣汽车出租有限公司陈重碧经理:虽然“12条”规定对出租车司机明显有利,但口头警告的限度是多大没有具体标明,会不会因为驾驶员屡次违法而加重经济处罚是出租车公司现在担心的事。

  仔细看“12条”规定,我发现有些不再扣罚的条文规定是司机必须遵守的基本交通法规。譬如机动车驾驶人未随车携带机动车驾驶证、行驶证,但能随即提供有效机动车驾驶证、行驶证的不扣罚,我们公司向来要求驾驶员一上路就必须带齐所有的证件,这是一个合格驾驶员必备的条件。还有机动车在道路上行驶超过规定时速但未达20%不扣罚的这一条,我们每次给驾驶员开例会一条不变的强调就是不要超速,无论是在高速公路还是在市区的道路上,无论客人怎么要求都不可以违规超速。现在“12条”规定反倒让我们不放心,有些司机也不习惯。

  我们准备近期内召集驾驶员开一次会议,具体讨论这“12条”的利弊,讨论这“12条”的内涵和外延,再作最后的规定。

  观点7司机心里要有杆秤

  泉州快捷汽车出租有限公司张保强经理:“12条”规定是交警执法人性化的体现,但取消扣罚可能会导致部分司机放松安全警惕。

  比如,机动车在城市道路上行驶时,驾驶室副座乘坐人员未按规定使用安全带的不再扣罚,以前公司跟驾驶员一再强调副驾驶座上的乘客要系安全带。驾驶员们反映说,部分乘客有抵制心理,现在不再扣罚了,估计驾驶员们也就是善意地提示乘客系安全带,可能不会像以前那么强调了。

  当然,机动车在道路上行驶超过规定时速但未达20%的不再扣罚这一条,驾驶员一般在路上行驶速度都比较固定,但遇到斜坡的时候,踩油门可能一不小心就超速了,若因此被罚则会觉得委屈。

  不管规定作怎样的调整,驾驶员还是要“自己心里有杆秤”,自己学会衡量,譬如“因运送重症病人到医院,违反交通信号灯、交通标志和交通标线的”不再扣罚。公司的出租车司机遇到过因为抓贼、送病人而违反交通规则的,虽然交警部门会

  依据实际情况处理,但那些处罚规定是死的,最终驾驶员还是要接受处罚,这样让驾驶员感觉很不平衡。现在有了这样的规定,驾驶员遇到事情好处理多了,但这也并不是意味着驾驶员载着重症病人就可以一路闯红灯,还是要以保障自己和他人的生命安全为前提,在实际情况许可的范围内不得已违反交通法律。


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