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超限大货车国道上扎堆避检


http://www.sina.com.cn 2006年07月07日01:56 燕赵都市报

  本报记者 尹书月

  位于307国道鹿泉与井陉交界处的超限检查站是经上级部门批准的一个大型“两超”(超载、超限)检测点,一些过往此处的省内外大型超限货车为了躲避检查,在国道上“扎堆”聚集,恶意形成堵车现象,其中更有“车托”作祟,经常围攻路政执法人员,给当地治超工作带来极大困难。

  ■外来大货车恶意逃避检查

  昨天下午,记者在307国道鹿泉、井陉路段看到,一些路边加油站、饭店、停车场前停满了大货车,车牌照显示,有本省的,也有外省的。在鹿泉境内的超限检查站,路政执法人员告诉记者,这些货车是故意“趴窝”,“他们明知道自己的车辆属违法,按规定需卸载并接受处罚,停在这里的目的是等晚上或执法人员倒班吃饭时伺机从超限站前通过以逃避检查和处罚。”

  ■“车托”从中作乱牟利

  就在记者现场采访时,一辆无牌照的黑色小轿车由东向西穿过,路政执法人员告诉记者,这是打探情况的“放哨车”。据介绍,这些超限大货车之所以集结在检查站附近路段并敢于冲过检查站,是因为其中有“车托”作祟。“车托”每接送一辆超限车从检测站通过,便可得到300元的“好处费”。因307国道鹿泉段是省会的“西大门”,也是通向省内外的重要通道,每天过往车辆频繁,每天大约有三四百辆货车通行,“车托”所获暴利可见一斑。

  据鹿泉市路政执法大队负责人介绍,近一段时间以来,一些不明身份的外地、本地车辆频繁出现在超限站周围,强行带车、拦截、阻碍执法车辆正常执法,“他们有时几辆车轮流跟踪、拦阻、干涉执法车辆和执法人员正常执法。”这些“车托”已经形成一个“带车集团”,经常在鹿泉、井陉交界处至郄庄段,采取拉拢、哄骗、裹胁等手段聚集数十辆超限车辆,恶意形成堵车现象,或并排两辆、三辆超限车辆,对执法人员不理不睬强行闯关,更有甚者对执法人员进行群体性围击,强行带领超限车辆闯关。

  据介绍,今年3月就发生一起几十名社会青年围攻治超人员,造成4名执法人员受伤,损坏执法服装、执法头盔、执法器具数件。

  ■人员匮乏限制执法力度

  “现在国家加大了对公路治超工作力度,可我们鹿泉市路政执法人员编制严重短缺,执法人员长时间工作在治超第一线,使得执法人员疲劳上岗,难免倒班吃饭,这样,超限货车司机远离检测站停车,放哨观察,一见有空便择机而动,迅速逃过检测站。”采访中,当地治超人员满含无奈。他们迫切希望有关部门加大对治超工作的支持力度,并积极协调有关部门加大对黑恶势力的打击力度,以确保省会“西大门”治超工作的顺利开展。


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