评论：老路、天路与生路

　　提到这三个名词，缘于两则新闻。

　　一则是中国人仲夏正忙“路”。“重走唐僧西行路”，“重走长征路”，青藏铁路通车，成为今夏中国人忙着走的三条路。（中新网6月30日）另一则是山西新绛、襄汾两县修公路断村路。失地农民讨要补偿款横遭绑架，赤身裸体被扔到荒郊野外，上访两年无结果；村民讨说法，20余人遭毒打，一人重伤致残，有关部门不管不问，引起舆论质问“修公路，

　　西行、长征、火车进西藏，走的实际是两条路，唐僧西行路和长征路可以算是“老路”，而青藏铁路是一条“天路”。至于山西失地农民的遭遇，则关系着群众的“生路”。

　　老路值得一走。人常说不走历史倒退的老路，但来自大陆和台湾的两位僧人携《六祖坛经》，“重走唐僧西行路”却颇有意义。不仅是“中印友好年”的文化交流，也是佛教在经历千百年中国本土化发展之后溯本追源的一次努力。西行者不辞辛劳，访古探幽，体现虔诚之心，传递文化之福。而经过层层筛选的二十六位志愿者“重走长征路”，更是踏着革命先烈的足迹，追溯长征中大无畏的革命之魂，具有励志、教化之功。

　　天路鼓舞人心。行驶在平均海拔四千米上的青藏高原，青藏铁路不愧为世界铁路版图上的新秀。天路通天，铁路通车不但给雪域高原和藏民族带来经济、文化、思想多方面的立体影响，而且彰显着国家综合实力，对于鼓舞中华民族建设小康社会的信心和决心大有裨益。

　　生路不容漠视。当高速公路把人们的生活不断提速时，背后却是农民赖以生存的养命田被侵占，出入村庄的道路和生活用水被切断。更为不堪的是失地农民还要遭到严重的暴力侵害，群众的合法权益和生命安全遭到严重威胁。当地政府对群众利益的漠视，施暴者仗势欺压百姓的骄横，相关部门的敷衍推诿，都没有给失地农民一条生路。

　　是否可以这样看“路”？快节奏的今天，有些人信仰滑坡，有些人意志消沉，使得我们渴望一种可以振奋人心的精神，而重拾历史，就是唤醒我们斗志的最好方式，走老路成为客观需要。在对传统精神进行科学扬弃的基础上，我们具备了与时俱进的品质，而这激发了一切创造的活力，于是“天路”从理想变成现实，进一步激励和鼓舞着人们创造的热情。但不管我们发展、创造的热情有多高，我们都不能践踏可资立足的土地，不可漠视民生，不可忘了民生之本，在再大的利益面前，都不忘分群众“一杯羹”，给群众一条自主生存的路，这样，以人为本才真正落到实处，共生共存的社会才可以真正和谐。