如意坊大桥开建又无期

　　如意坊大桥开建又无期

　　立项十年仍在“前期调研”，人大代表对有关答复“不满意”

　　本报讯(记者王海军实习生陈淑仪)如意坊大桥的兴建，一直引发公众尤其是荔湾区一河两岸百姓的关注。广州市建委日前在答复人大代表建议时表示，该桥的建设依然没有时

　　今年广州人代会期间，杨承华、梁晓明等人大代表向大会提交建议，要求将如意坊大桥系统项目纳入今年广州城建工作计划。广州市建委日前对此作出答复，表示该桥的建设时机还需要进一步论证确定。该委“将积极展开前期相关工作”。

　　建委解释称，如意坊大桥线位一直处于规划控制中，尚未实施，主要考虑到该系统工程的建设涉及新风港、铁路南站等诸多大型单位的搬迁以及相关土地利用协调等问题，近期实施难度比较大。而且，经过综合考虑该区域交通需求、用地条件、现状条件以及城建投资能力等多方面的因素后，市政府决定先实施广佛放射线，这样更有利于加强原荔湾、芳村以及佛山等地的交通联系，更符合广州“西联”战略。

　　目前，广佛放射线已经通车，并有效缓解了珠江隧道的交通压力，联系原芳村和海珠区的洲头咀隧道计划年内开工，将进一步分流如意坊地区的交通流。

　　据了解，如意坊大桥早在1996年就与内环路项目一起立项，并取得世行贷款资助。

　　今年广州人代会期间，在人大代表们询问下，广州市建委有关负责人当时曾表示，该桥将在“十一五”期间开建。

　　但是，建委日前作出的答复再次回到没有时间表的模糊状态。对此，杨承华等代表明确表示“不满意”:立项十年了，还在做前期工作？杨承华说，新荔湾区是广州唯一拥有一江两岸的区划，但南北通行力不足的问题也随之越来越明显，在过江通道上，目前只有珠江隧道和珠江大桥。因此，希望政府不仅仅把精力放在郊区基础设施的拓展上，更要顾及到老城区百姓的日常生活。

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　　制图/吴山

　　（南方都市报）