连日来，本报关于青藏铁路全线通车的报道在社会上引起强烈反响，“看到你们的报道，我们太激动了，我们13名当年曾参与修建青藏铁路的铁道兵决定重聚一堂，共同纪念青藏铁路全线通车。”老铁道兵曹建国致电本报说。昨日，记者与这些老铁道兵一起度过了这个特殊的聚会，倾听老铁道兵们讲述那段激情燃烧的岁月。
1000个青藏铁路建设者中至少有一个淄博人当年风华正茂的年轻人如今都步入了中
年，最小的也已经52岁，但是追忆起30年前的艰苦岁月，每个人都是慷慨激昂，眼里含着热泪，“对面能讲话，相逢得半年”，当年他们面前是滚滚东逝的汉江水，对面是巴山山脉，脚下是秦岭山脉，狭窄的汽车通道，艰苦的施工环境，让每个铁道兵终生难忘。
曹建国今年已经52岁，他是这帮战士中最年轻的一位。“这几天来我心里总有一种抑制不住的激动。7月1日那天，我早上起来就打开了电视机，从早上8点30分一直看到晚上。看到我魂牵梦绕的山川和草原，我激动得热泪盈眶。妻子打趣地说你都这么大年纪了还哭，看电视剧都没有见你这么感动过。没有经历过那段岁月的人是根本不能理解我们对青藏铁路的那种感情的！”原铁道兵10师汽车连战士王立书激动地说：“1975年，我初上青藏高原的时候才24岁。这一去就是十年，我人生中最最精彩的岁月全部是在高原上度过的。我们把青春和激情全部奉献给了青藏铁路。如今铁路全线贯通了，我们也终于圆了30多年来的梦啊！”曹建国自豪地对记者说：“青藏铁路分三期工程，前后总共有20多万人投入施工建设。咱淄博市仅1972年就有173人入伍并开赴青藏铁路建设的第一线，以后又陆续有很多淄博籍战士加入到青藏铁路建设者的行列中。这就是说，每1000个青藏铁路建设者中，至少有一个是淄博人。我们淄博为青藏铁路建设做出了多大的贡献啊！”每个人都有一段刻骨铭心的受伤史谈起当年艰苦的岁月，眼看自己亲自参与的青藏铁路全线通车，王立书感慨道：“当年的岁月之艰苦，世界上没有任何语言可以形容。有太多太多的故事，我们终生难忘啊。”说起建设青藏铁路的那段岁月，老战士们出口的第一个词就是“艰苦”。“当时修筑青藏铁路的条件，大家概括说是‘两缺两高一不同’。高原上既缺氧又缺水，夏天高温、冬天高寒，当地居民极少有人会说汉语，沟通很困难。”1976年7月10日，王立书自己开车奉命去巡查线路，在茫茫的草原上行驶了半小时后，车到了青海湖畔，这时候天突然刮起狂风，大风卷着泥沙吹得人摇摇晃晃，睁不开眼，可是车上还装着战士们的生活物资。为了不让这些救命的物资被风吹跑，王立书爬到了车顶用绳子把物资扎起来，就在这时候突然一阵巨风袭来，王立书一头栽到了车下，鲜血顺着额头流了一地，顿时失去了知觉。也不知道过了多长时间，当他醒来的时候已经在医院里。“我当时就失去知觉了，后来听战友说是当地的一位牧民救了我，幸亏发现得早，头顶逢了8针，要不这条命都没了。”说起那段艰苦的岁月，王立书显得很自然，也许艰苦的环境磨炼了人的意志，在这些钢铁战士的眼中一切困难和折磨都算不了什么。
“当时受伤成了家常便饭，每个战士都有一段刻骨铭心的受伤经历。有一次，1849部队的一位战士外出执行任务，中途掉队了，当时天全黑下来了，四周全是茫茫草原，伸手不见五指，静得只能听到自己的呼吸声，天气冷的骨头都冻透了，这名战士迷路以后只好在原地点燃汽油取暖，没等天亮油就燃烧没了，这名战士被冻得浑身僵硬，失去知觉，“等我们找到他的时候，他已经是冰人了，浑身僵硬的就像钢板，只有微弱的呼吸，我们赶紧把他拉回了营房，后来在医院里点燃灯泡烘烤，治疗了8个月才慢慢恢复过来。”恶劣的环境使每个人浑身都是病，可是也磨炼了他们的坚强意志，让他们乐观地面对生活。战友们陆续退役以后，从1984年开始，有了第一届战友聚会，当时参加的有19名战士，在此后的几届中人数越来越多，最多的时候能达到100多人，有的是从北京、上海、济南专程赶来的。
当铁道兵的经历是一笔无可估量的精神财富1976年入伍的司志群曾在铁10师47团19连担任排长，他说那段岁月对他来说是一笔无可估量的精神财富。“建设青藏铁路的那段岁月我终生难忘！我所在的排曾独立驻守在一片无人区，四周是一望无边的草原，终日能见到活物就是些狼、旱獭，那种孤独和寂寞真是无法形容。但正是这样的岁月磨炼了我们的意志，增强了我们的韧性。后来，我在工作中再遇到什么困难，都觉得不算是什么！转业时，领导和我谈话问我能干什么工作，我说什么都行。这绝不是夸口，在青藏高原上战斗过的人拥有的是吃苦耐劳的精神和刻苦钻研的韧性，我们拥有一笔无可估量的精神财富，那还有什么工作不能干好！”就算爬也要再去青藏铁路看一眼席间13位老战友把酒言欢，畅想起未来，他们的共同心愿是今年争取去青藏铁路，再次回到那个魂牵梦绕的地方。曹永江告诉记者：“看到青藏铁路全线通车，我的血都沸腾了，我马上有了一个想法，今年我要重回西藏，要和我的老战友一起回到那个地方，虽然老了，大家身体也不好，可是就算爬，我们也要再亲眼见见通车后的青藏铁路。”此话一落，战友们沸腾了……(文/图 实习记者冯艳辉 方超 记者刘洪霞 实习生黄秀秀)
