“白云机场里常找不着北”

　　“白云机场里常找不着北”

　　省政协委员指出机场服务水准尚待提高，机场交警反映特牌车乱停难执法

　　本报讯(记者朱丰俊实习生刘贤丽)“在偌大一个机场里经常有找不着北的感觉，进机场后不知车该往哪停。”昨日上午，省政协委员郭会平等视察新白云机场时指出，新机场

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　　机场指引不够清晰答复:正在印制导引手册，整改标牌

　　新机场导引不够清晰是多名委员共同的看法。省政协委员、中国南方人才市场党委书记盛南方称，他经常乘坐南航的飞机，但下机后出机场碰到有岔道时，由于指引不清他都不知道该往哪边走好；即使是贵宾级别的旅客，也不能享受由工作人员送至乘车点的待遇，而这在同级别的国际机场都是很常见的服务；问路时个别工作人员态度还比较恶劣。

　　郭会平等委员则表示，不少旅客都向她反映，在偌大一个机场里经常有找不着北的感觉，进机场后不知车该往哪停，出机场后不知该到哪里去坐车。出租车离出口太远、机场大巴指引又不够清楚。而对于残障人士来说，也不知道从哪条特殊通道上飞机。

　　对此，白云国际机场股份有限公司副总经理张育民向委员们出示了机场最新设计的《到达旅客交通指引》手册，上面有机场详细的布局图，还有乘车指南。他表示这份手册正在印制中，很快就能免费派发到旅客手中。

　　张育民表示，针对旅客意见，机场整改、调整和增加的标牌有44处。去年在主楼负一层和A、B区到达出口增设了18个落地标牌，更换了5个灯箱，并在停车楼位置的原有灯箱上加注中英文标识。今年在A、B区出口增设了5个流动引岗，并配备了59名导引人员。机场一直都有专门针对残疾人士的服务，不过因为宣传还不够，所以不为大家所知。他们还将采纳委员们的意见，为旅客提供更多更人性化的服务。

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　　拉客仔常尾随身后答复:经打击仅剩20余个专业拉客仔

　　今年两会期间，郭会平等委员在其提案中指出，新白云机场经过综合整治后秩序虽有明显改善，但每次她乘机到达后出站，仍会发现一些人员紧跟旅客追问去哪里，要不要车，并长时间尾随在其后，总让人有一种不安全的感觉。还有人强行派卡，有时顺手牵羊就把旅客的兜中钱物拿走了。

　　张育民表示，拉客现象以前确实存在，但白云机场公安机关通过加大社会面控制，加强治安管理，基本杜绝了候机楼周围偷盗旅客财物、非法拉客、强行派卡和非法兑外汇等违法现象。未整治前，专业拉客仔有300多个，经打击后现在只剩下20多个。

　　机场公安人员则称，他们发现有些从珠海、中山等地送领导来机场的司机，总喜欢顺道捞点外快，而有些旅客贪小便宜，不肯配合警方取证，给他们打击蓝牌车带来阻碍。

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　　乱停放车辆处处见答复:拟聘协管员加强机场交通整治

　　委员们指出，一过机场高速公路往机场方向出口，就可见一侧停放着一排等着接人的车辆，再往前，在机场内许多路段都可看到这种不进停车场，而是在路边乱停乱放的车辆。在国内到达及国际到达厅道车辆出口位置这种情况就更加严重。

　　张育民称，机场开展了交通综合整治投入10万多元购置电子警察流动监控系统，近期还准备为机场交巡警支队招聘30名交通协管员，加大对机场范围内交通的管理。

　　视察中，有机场交警向委员们“诉苦”，特种车辆乱停乱放较为严重，由于管辖权问题，机场交警在执法时困难较大，特种车辆驾驶员不配合，使此类问题无法得到根本性解决。对此，委员们建议，机场可以协调广州警备区等有关部门，并将违规车牌定期向其上级部门汇报，来切实解决特种车辆乱停乱放问题。

　　（南方都市报）