本周学校外靠北面的一个礼堂举办了一场音乐颁奖礼，吸引了无数的粉丝，无数的镁光灯，也造成了周围路面的大塞车。洛杉矶的交通是出名的不通畅。虽然这次交通管制的信息，学校提前就给学生的邮箱里寄了信件，提醒大家出行避开这段时间。
美国确实是个架在轮子上的国家，在这真是看到了形形色色的车子。有掉了油漆的，有老爷车，有加长版的劳斯莱斯，最多的还是日本车。学校是在市中心，治安比较差。没
有车，不要说去20英里外的中国城买菜、改善伙食，晚上步行还容易被坏人盯上，连人身安全也得不到保障。
为此，到美国一个礼拜后，我就去DMV考驾驶执照。这个机构不但管理与车辆有关的事务，还负责身份证的发放，是个很重要的部门。
加州的外籍移民非常多，DMV专门设置了多语种的考题，中文也位列其中，让人备感亲切。考题有关于血液的酒精含量到多少算酒后驾车，半坡停车前轮要朝哪个方向之类的，还算技术性。其余的一些概念就属于人性范畴，比如行人无论在何种情况下永远都有优先权，右转也要让行人；自行车有专用车道，不能征用，除非是要转弯。如果顺利通过交规考试我就能拿到一个学习证，只要边上有25岁以上的人陪同就能开车上路了。如果是在国内有驾照的，还能立即拿到一张有效期两个月的临时驾照。
可惜，我连考两次都没通过。而且如果要请当地的华人师傅教开车，每小时收费20美金。像我这样的新手，学会一般需要300多美金。正在我后悔应该在国内学好车再出来的时候，居然被这里的同学安慰成还算幸运。他们说如果在国内有了驾照，却不幸养成野蛮驾驶的习惯，就更难通过考试。手边就有两个惊悚的例子：一个朋友来夏威夷读书之前，在边疆开警车，号称走遍大江南北，到了小岛上，考了5次依然不能通过；还有一个，就在我所在的洛杉矶市中心考路考，因为右转没有注意有行人，松了一下刹车，再踩下去已经来不及了，直接因为严重错误被关。考官的评语是极度危险的动作，没有避让行人的意识。基本上，如果能在上海开车上路，到加州估计去开消防车也有富裕。加州的规定是消防车一出来，所有街面上的车都要尽量靠右，能停下来最好。学校边上就有个消防队，经常是几声尖锐的警铃之后一辆红色大车就呼啸而出，逍遥过街。
不仅开车有习惯，走路也有习惯。我的一个同学初到洛杉矶就曾因为乱穿马路被警察当场捉住，二话不说罚去了120美金。原因不是闯红灯，而是因为她过街时没有走路口的人行道，而是穿过了车道。我离开的时候上海正在严惩乱穿马路，如果也像这样乱走就罚千八百的，估计就没有人敢满街乱跑了。好比我的这位同学，现在每次过马路都要审视一下是否在正确的道上。
□田青瑶（洛杉矶）
