俄空客A310昨降落时撞毁

　　一架俄罗斯西伯利亚航空公司空客A310客机于当地时间9日7点44分(北京时间6点44分)在西伯利亚伊尔库茨克机场降落时撞毁。据俄紧急情况部提供的最新消息，失事客机上共有204人，其中包括196名乘客和8名机组人员。截至记者发稿时，已证实有122人罹难，12人失踪，58人住院，12人回到家中。

　　据悉，失事的A310客机是从莫斯科起飞前往伊尔库茨克的，许多乘客正准备前往位

　　空难发生后，俄总统普京表示深切关注和慰问。国家主席胡锦涛9日就俄罗斯民航客机在伊尔库茨克失事造成重大人员伤亡，向俄罗斯总统普京致慰问电。胡锦涛代表中国政府和人民，并以个人名义向普京总统，并通过他向俄罗斯政府和人民及遇难者亲属表示诚挚慰问，对遇难者表示深切哀悼。目前飞机黑匣子已被找到，事故原因正在调查中。俄罗斯伊尔库茨克市航空部门9日公布的失事飞机乘客和机组人员名单显示，机上有12名外国乘客，其中一男两女3名中国人。

　　正常落地，滑跑中突然再次加速

　　据俄罗斯国际文传电讯、塔斯社、俄新社报道，这架失事飞机是俄西伯利亚航空公司778次航班的A-310客机，当时正在进行夜航飞行。该机于莫斯科时间8日21点15分从莫斯科起飞，目的地是西伯利亚伊尔库茨克市，全部航程约为5000公里。机上载有乘客196人，另有8名机组人员。当地时间9日7点44分，该航班从皮沃瓦里赫镇方向在伊尔库茨克机场徐徐降落。幸运生还的乘客玛格丽塔·斯维特洛娃回忆道：“我们开始降落，正常落地，一切顺利。可就当飞机应该停止滑跑时，却突然再次加速，我以为又要起飞了。然后跑道不见了，我们开始害怕起来。”

　　飞机撞向护栏，机身扭成一堆麻花

　　谁知，就在地面控制员接到客机飞行员成功着陆报告的几秒钟后，地面控制员发现与客机的无线电联系中断了，几乎同时，他们看见客机以惊人的滑动速度冲出跑道，迎头撞上了一道混凝土护栏，造成前半个机身当场被毁。由于巨大的惯性作用，失控的客机犹如脱缰野马冲入跑道尽头的机场办公大楼，旋即引起熊熊大火。此时整个机头和客舱部分由于严重撞毁已经扭曲成了一堆金属麻花，飞机残骸中只有印有“西伯利亚航空公司”标志的尾翼部分还算完整。失事现场黑烟浓浓，一片混乱。一些幸存乘客自发地打开机身两侧的舱门，纷纷逃离因高温燃烧随时都有可能爆炸的飞机。

　　机身着火人们尖叫，大地都在颤抖

　　幸运生还的玛格丽塔·斯维特洛娃说：“我们的机翼撞上了护墙。可怕的是，开始着火了，人们开始尖叫，我看到有人身上着火了。我在短时间内失去了知觉，苏醒后迅速解开安全带，开始逃跑。我是第一批跳出去的，有个男的跑过来，打开机门，他跳出来了，接着有3个人跳出来了，舷梯还没有打开。我也跳出来了，很幸运，我只是腿有点痛。”另一目击者米哈伊尔·扬格洛夫告诉俄“独立电视台”，他当时看到有一些被严重烧伤的乘客从飞机残骸里逃了出来。他说：“早晨8点钟左右我听到一声巨响，我当时感觉大地都在颤抖。随后我看到浓烟从飞机里冒了出来。他们告诉我，飞机到了停机坪上，但是没有制动，然后机舱就起火了。”

　　两次爆炸600人救援，生还者多在机尾

　　另据“莫斯科回声电台”报道称，由于飞机上还装有大量的燃油，所以先后发生了两次爆炸。事故发生后，机场方面立即出动大约600名救援人员赶赴现场，机场消防车和救护车呼啸而至，3小时大火才被扑灭。由于时逢凌晨黑夜，加上空中下着绵绵细雨，能见度很低。救援人员手持切割工具，争分夺秒地对飞机残骸进行切割，因为那些仍被困在闷烧机舱内的乘客随时都有因吸入有毒气体窒息或者被烧死的危险。据了解，大部分幸存乘客座位都在飞机尾部。

　　11名乘客成功自救，残骸中爬出

　　据俄罗斯紧急情况部发布的消息，在当天的空客Ａ-310客机事故中有11名幸免于难的乘客成功实施自救，从飞机残骸中爬出。据伊尔库茨克机场管理人员介绍，该机场已经做好准备接待客机事故遇难者亲属。俄紧急情况部也将向伊尔库茨克增派心理专家，向遇难者亲属提供心理帮助。

　　光脚逃出机舱，有人送鞋有人送衣

　　机场附近居民、目击者戈尔布诺娃称：“(跳出来的)乘客们光着脚从我们街上走过，(有人)给他们送鞋，送衣服。(他们)在我们街上排队走过。”目击者塔蒂亚娜·波波娃事后告诉记者：“我听到巨大的轰鸣声，很快飞机落到了地面。我从窗户处(向外)一看，心想，完了，飞机摔了。这种感觉很奇怪，我说不清楚。”

　　至少122人遇难，70人生还

　　截至目前，救援人员已经在客机失事现场发现了122具遇难者尸体。关于死亡人数的具体数字目前还未能统一。另外有70人生还，其中包括2名机组人员——一名空姐和一名飞行员。据悉，生还乘客中许多人由于被严重烧伤，目前正在医院接受治疗。 新华 春风 袁海 章龙

　　机头前部毁损严重

　　俄罗斯客机撞上建筑物

　　这就是失事的空客A310客机。

　　相关链接一：

　　俄西伯利亚航空公司

　　据报道，此次失事客机的东家俄西伯利亚航空公司是于1998年的经济危机后重新组建的，在西方的帮助下对公司进行了改造，现为俄罗斯第二大航空公司。西伯利亚航空公司此前发生过两次非常严重事故：2001年10月4日，西伯利亚航空公司一架图-154客机被乌克兰发射的S-200导弹击落，导致机上有66名乘客和将近10名机组人员遇难。2004年，西伯利亚航空公司的一架图-154客机在起飞后遭到恐怖分子劫持并爆炸坠毁。

　　空中客车A310飞机

　　紧凑而有效的A310在典型的两级布局时能载客220人，航程达5200海里。A310能充分适应不断增长的市场需求，由于它为初次涉足宽体飞机运营的航空公司提供了最低风险快速扩展地区性市场的解决方案，所以它一直受到航空公司的喜爱。真正的宽体横截面带来客舱的多适用性和高度的乘客舒适性，使A310成为一种多用途的有效的客机，而它的每座低运营成本又使A310成为世界上最能盈利的200座级的客机。

　　俄罗斯近年重大空难

　　1994年:1月3日：俄罗斯一架从伊尔库茨克飞往莫斯科的图-154客机升空几分钟后因引擎失灵而失事，机上110名乘客及6名机组人员全部遇难。3月22日：俄罗斯一架空中客车Ａ310客机在西伯利亚山区爆炸，75人死亡。

　　2001年:7月3日：俄罗斯“符拉迪沃斯托克航空公司”一架图-154客机在伊尔库茨克附近坠毁，机上133名乘客和10名机组成员全部遇难。

　　2002年:8月19日：俄罗斯一架满载军人的军用运输直升机在俄车臣共和国境内汉卡拉军事基地附近坠毁，直升机上共有147人，其中114人死亡，33人生还。

　　2004年:8月24日：俄罗斯两架客机几乎同时遭遇恐怖袭击坠毁。一架图134客机在图拉州坠毁，机上有34名乘客和8名机组人员。另一架图-154客机在俄南部的罗斯托夫州坠毁，机上有44名乘客和8名机组人员。

　　2006年:5月3日，亚美尼亚一架空中客车Ａ320型客机在俄罗斯南部黑海海滨城市索契附近海域坠毁，机上113人全部丧生。