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哥德堡号“低头”穿珠江七桥


http://www.sina.com.cn 2006年07月13日12:00 信息时报

  时报讯 (记者 王丽凤 实习生 陈志光 通讯员 穗宣) “哥德堡号”访问广州期间,交通管制范围为半径200米,但不封航,广州海事局还将启用全国目前最大的船舶交通管理系统——广州VTS对“哥德堡号”进出港进行全程监控和保护。船高47米(加上桅杆)的“哥德堡号”将降下桅杆,方能穿越7座珠江江面大桥。

  各港口业务照常运营

  据广州海事局有关负责人介绍,根据方案,“哥德堡号”将于本月17日至桂山锚地海面,届时,将由广州海事局派出的一艘编号为“海巡1517”的海巡船引领进港。然后,经由榕树头航道——伶仃水道,抵达南沙集装箱码头,瑞典皇室贵宾将在这里登上“哥德堡号”并驶向广州。从这里开始,广州海事局将对“哥德堡号”附近水域进行交通管制,将出动3条海巡船,围绕以“哥德堡号”为中心、半径200米的区域进行管制,但是并不封航,南沙港、黄埔港等各个港口的正常业务还将照常运营。

  降下桅杆才能过桥

  据了解,“哥德堡号”设计船高达到47米,露出水面的部位也有近40米高,因此,即使放下桅杆,“哥德堡号”也通不过海珠桥、解放桥等市中心珠江北河道上的跨江大桥,为此,海事部门为它精心选择了一条安全的航行路线:从大濠水道,走鹤洞大桥的珠江南河道进入洲头咀。

  因为要穿越包括新造大桥、南部快线珠江特大桥、番禺大桥、华南快线南部洛溪大桥、新光大桥、丫髻沙大桥、鹤洞大桥在内的7座跨珠江大桥,为了安全起见,“哥德堡号”将会在黄埔港停留期间,降下桅杆,然后慢慢驶过各座大桥,沿途海事部门、航道管理部门将会派人引导它通过。

  珠江夜游将不受影响

  由于广州港非常繁忙、是国内国际的重要大港,每天进出港口的船只就达到上万艘,因此,“哥德堡号”来访期间,广州港的正常运行将不受影响。

  此外,“哥德堡号”驶往洲头咀码头期间,广州市海事局将在珠江隧道、鹤洞大桥、人民桥三面航道出口设置三道封锁线,保证“哥德堡号”顺利停岸。但是在其停靠在洲头咀码头的一个月时间内,一切秩序将恢复正常,并不特别限制船只通过和接近洲头咀。海事部门将“哥德堡号”当作平常的普通商船进行管理。

  至于珠江游的航段,因为“哥德堡号”并不驶经该航段,游船的航行一点也不受影响。

  海事启用VTS全程保护

  据介绍,为迎接“哥德堡号”,广州市海事局除了派出60余艘次海巡逻船和出动230余人次海事执法人员进行清道和交通监管任务外,还启用了先进的VTS(保障船舶航行)的一套系统进行实时监控。记者昨天在广州市海事局的VTS监控室看到,只要一点击屏幕上的活动红点(代表船只),这艘船的航速、航向、附近气象条件等信息立即显示出来。这套系统将能够及时加强对各类船舶的动态监控。

  哥德堡号前三日行程

  18日,“哥德堡号”会由南沙集装箱码头驶往南沙客运码头,广州市将在这里举行盛大的欢迎仪式。

  19日,“哥德堡号”从南沙港起程,经虎门大桥-莲花山航道-新沙集装箱码头(贵宾在这里上下船),到达黄埔客运港。

  20日中午,“哥德堡号”从黄埔港出发,沿着内港航道,由大濠水道-铁桩水道-新造水道-沥滘水道-内四码头,最后抵达广州市内的洲头咀码头(将在这里停泊一个月)。这天海珠区将举行“龙舟激扬迎古船-海珠日”活动。


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