中国A股第一家铁路上市公司大秦铁路将募资逾140亿元

　　新华网北京7月13日电（记者 韩洁）中国Ａ股第一家铁路上市公司大秦铁路13日公布招股说明书，公司将首次公开发行不超过50亿股，募资规模不超过150亿元，这将是Ａ股第二大ＩＰＯ。新股预计将于8月7日前在上证所上市。

　　长期关注中国铁路改革的国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚在接受记者专访时说，大秦铁路的上市对于推进中国铁路投融资体制改革将是一个标志性事件，预计今后将

　　铁道部发展计划司副司长张建平日前也透露，铁道部将对于有一定规模，赢利能力较强的铁路资产进行重组改制，通过公开上市发行股票。

　　由中金公司保荐的大秦铁路股份有限公司，注册资本99．46亿元，净资产为182亿元。该公司于2004年9月经国务院批准重组改制，原北京铁路局作为主发起人，以其拥有的大同至秦皇岛铁路全线运输业经营性资产为基础，联合6家企业共同出资设立了股份有限公司。

　　据悉，在大秦铁路获得上市融资机会的同时，另外几家铁路公司也正在向股市冲刺。海外上市的广深铁路正积极筹备登陆Ａ股市场。1996年，广深铁路股份有限公司在香港、纽约上市，成为中国铁路运输主业在境外上市的首家企业。

　　此外，中铁集装箱运输有限责任公司计划通过收购中国铁路系统第一只Ａ股——大连铁龙股份有限公司股权的方式实现上市，而拥有百年历史的胶济铁路也将谋求在境外上市。

　　罗仁坚表示，对铁路部门来说，仅依赖建设基金和银行贷款来筹集如此庞大的建设资金是非常困难的。因此，为了解决资金缺口，推动运营相对独立、资产优质的铁路公司改制上市，是铁道部以市场化的方式寻找资金来源努力的一个重要渠道。

　　铁道部统计显示，2005年，中国新组建了20个合资铁路公司，铁道部与70多家社会投资机构，路外国有、民营企业签订了投资协议，共吸引社会权益性投资440多亿元。这些资金主要集中在煤运通道、客运专线等20个项目，其中民营资本25亿多元。（完）