每天凌晨四时 地铁噪音“叫早”

　　■后建的楼盘紧邻地铁停车场 ■地铁公司尽力降噪仍不能根除

　　“地铁公司里的大喇叭广播声和开车声动静忒大了，吵得我们都睡不着觉了。”记者接到居住在石景山区杨庄的居民的投诉。昨天凌晨4时许，记者来到该小区，亲身感受了一下噪声，并就此事采访了北京地铁车辆一公司的工作人员。对方表示，他们已尽力将扰民因素降至最低，但仍无法彻底解决问题。

　　凌晨4时地铁发车扰民

　　凌晨4时许，记者来到位于石景山杨庄的北京地铁车辆一公司。记者看到，在其公司周围，分别建有多幢高层居民楼。而该公司西侧的一片住宅楼距离地铁公司的露天车场只有一墙之隔。在矮墙的一侧是地铁轨道，而墙的另一侧相隔几米处就是几幢高层住宅楼。随后，记者走进其中一幢楼的楼道，上到11层仍能清晰地听到隔壁地铁公司内传来的喇叭广播声以及地铁经过时发出的“咣啷咣啷”的声响，而此时是凌晨4时许，楼内的大多数居民仍在休息。每当有车辆发车，广播声即响起，每次中间间隔大约不到十分钟。

　　按市环保局相关规定，居住小区附近的环境噪音，白天不能超过55分贝，夜间则不能超过45分贝，而记者测量到该地区白天噪音为74.5分贝（见左图）。

　　扰民问题困扰居民多年

　　据附近居民告诉记者，地铁噪声扰民的问题由来已久。“现在还算好点了。以前天天早上四五点钟高音喇叭就开始广播，车轮撞轨道的声音咣啷咣啷的没个完。”“我们家老人失眠，老年人睡觉又轻，半夜两三点好不容易刚睡着，不到5点就又给吵醒了，一年365天，天天这样，谁受得了啊？”“前段时间，家里孩子高考，这声也没停过，我就怕孩子休息不好，考试受影响。”居民纷纷抱怨噪声给他们的生活带来的不便。居民们称，地铁列车夜间收工及凌晨开始作业产生的声响自入住以来就长期困扰着他们。

　　地铁公司正在研究改造

　　记者就此事联系到北京地铁车辆一公司的相关负责人员。“我们已经尽最大努力把声响降至最低，但居民楼和地铁轨道靠得这么近，我们有什么办法呢？”地铁公司的马科长告诉记者，该公司上世纪60年代就已建成，而当时周围还是一片庄稼地，附近许多居民住宅都是近几年才陆续建起来的。由于盖楼时未考虑到噪声扰民的问题，才导致今天业主们怨声连连。在即将结束采访时，马科长告诉记者，他们公司相关技术部门正在研究改造可以降低噪声的设备。线索：刘先生

　　晨报记者 徐晶晶 文并摄