据中国汽车工业协会产销快讯统计，上半年SUV累计销量109173辆。其中长城汽车以1.8万辆名列榜首，占整个SUV市场份额的16.6％、东风本田和北京现代紧随其后，分别以1.32万辆和1.27万辆名列第二、第三，占12.1％和11.71％，排名第四、第五、第六的分别是长丰猎豹、北京奔驰、奇瑞汽车，销量1.23万辆、0.88万辆、0.86万辆，分别占11.4％、8.1％、7.9％。至此，长城汽车已连续3年半保持了SUV销量冠军。在SUV单品牌销量排行中，依次是CR－V、途胜、哈弗CUV、猎豹、瑞虎，分别为1.32、1.27、1.19、0.98、0.86万辆。
据长城汽车有关人士介绍，在整体大环境对SUV不利的情况下，几家强势品牌保持了持续增长，得益于产品的不断完善。比如，长城哈弗CUV的市场表现功不可没。另外，今年推出赛弗·F1，在原赛弗基础上经过了11项改进，市场表现良好。据了解，长城下半年还将推出哈弗自动挡和柴油机哈弗，为SUV市场注入新的生机。
另据中国汽车工业协会最新数字显示:今年上半年长城皮卡以24955辆的销量夺冠，以下依次是江铃、中兴、日产、福田、庆铃，分别为12515、9168、9098、6504、4440辆。自1998年以来，长城皮卡已连续8年保持销量和市场占有率第一。今年上半年超出第二名近一倍的销量，主要原因是应对油价上涨，今年长城推出了多品种柴油皮卡；其次是该公司大力开拓国际市场，出口的车型当中，主要以皮卡系列为主。
朱钦
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上半年SUV整体销售不畅。朱钦摄
