多品牌战略成就霸业

　　今年上半年，上海通用以20．19万辆的销量当仁不让地将半程冠军收入囊中，排在二、三位的分别是上海大众和一汽大众。

　　上海通用的数据显示，6月份上海通用销售汽车35670辆。凭借这个数字，上海通用今年上半年共销售汽车201901辆，与去年同期相比增速达49％。上半年5次获得月销量第一，上海通用汽车夺得半年销量冠军其实并无悬念。

　　上海通用汽车总经理丁磊表示：上半年的领先局面是上海通用汽车以“卓越经营”理念为指导，坚定不移地贯彻“多品牌、全系列”战略方针而带来的市场回馈。上海通用旗下的“常青”产品依然呈现出坚实的市场能力，而重量级新品也展现出承前启后的强劲势头。

　　事实上，通用汽车坐稳老大位置多年，不断受到后来者的进攻威胁。上海通用成立较晚，南北大众早已称霸车市，但是并没有妨碍它像通用汽车一样顺利夺冠。直到今天，上海通用仍然在中国领跑乘用车市场。

　　今年，上海通用总经理丁磊在迎接对手的同时一刻没有闲着，用最强势的新车发布来证实自己。

　　2006年2月，别克品牌“君越”发布，这是定位高于君威的新车型。上海通用可以用君越守住高端的同时，给君威充分的降价空间和对手打价格战。随后发布了别克凯越旅行车，进一步丰富了凯越的产品线。通用雪佛兰品牌也齐头并进，2006年3月乐骋的三厢版本乐风上市，与北京现代雅绅特和广州本田思迪展开竞争。

　　在全新车型推出的同时，上海通用对现有车型进行配置上的丰富。例如推出手动挡1．4升乐骋和手动挡凯越ＨＲＶ，还有自动挡1．6升基本型凯越。

　　除此之外，上海通用还发布了改款的老车型。2006年5月06款君威已经发布，而新款凯越也将逐渐揭开面纱。

　　上周，上海通用与瑞典萨博汽车正式签署合约，成为Ｓａａｂ萨博品牌在中国大陆地区的授权总经销商。至此，上海通用拥有了别克、雪佛兰、凯迪拉克、萨博四个品牌。

　　全新车型、改款车型和增配车型全线出击，用多品牌战略迎战对手，这就是通用的强大之处。虽然绝大多数产品并没有达到销量第一，但是这丝毫不影响上海通用汽车坐稳乘用车老大的位置。本报综合