粤桂将添铁路大动脉 罗岑铁路设计方案通过评审,年内开工建设 |
---|
http://www.sina.com.cn 2006年07月15日09:17 南方新闻网 |
本报讯(记者庄杨杰通讯员梁宇)记者从有关部门获悉,广东、广西两省区人民盼望已久的新建广东罗定至广西岑溪铁路(以下简称罗岑铁路)项目初步设计方案昨天通过专家评审,标志着该项目筹建工作进入冲刺阶段,罗岑铁路有望年内动工建设。 该项目最大控股单位——深圳市中技实业集团表示,将加大推进罗岑铁路建设力度,在今年内动工兴建,力争2008年建成通车。 据了解,新建罗岑铁路项目去年获国家发改委核准批复同意建设,是“泛珠三角经济区域合作”中广东、广西两省(区)签约的重点工程项目之一。据项目规划,罗岑铁路东起春罗铁路罗定站,经三茂铁路通往广州、福州等地;西端与在建的洛湛铁路岑溪站连接,可达西南各省区,北上可到我国北部地区;往南可直达阳江港,进而到达湛江、海口等地。铁路等级为国铁Ⅱ级,共设6个站,全长75.71公里(其中岑溪市境内42.21公里,罗定市境内33.5公里),项目投资总额为14.69亿元。罗岑铁路建成后,将是广东、广西两省区间最便捷的铁路通道,对完善西南地区通往东南沿海的铁路网络布局,改善罗定、岑溪两市落后的交通状况都具有重要意义。 (南方都市报) |