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本报7月15日讯（记者 姚学文 通讯员陈万琦李超）长沙市液化石油气总公司和长沙市科技局牵头研发制造的单一燃料液化天然气（LNG）清洁公交车，填补了国内空白。这是记者在今天召开的全国液化天然气（LNG）汽车技术交流与成果推广会上获得的新闻。
长沙市液化石油气总公司总经理黄建国在接受记者采访时说，为调整能源结构，节约能源和治理汽车尾气，科技部等13个部委“十五”期间部署了清洁汽车行动。LNG公交车作 为一种新型汽车，关键是发动机技术，我国当时完全没有掌握其奥秘，只能依靠进口，但是价格很高，要80多万元人民币一台。必须研发自己的LNG公交车。2003年，公司承担了科技攻关计划“清洁汽车关键技术研究开发及示范应用”项目，重点研发制造单一燃料天然气LNG公交车。他们投入1800多万元，组织上海交大、中国燃气汽车工程技术研究中心、长春一汽、长沙客运发展集团等单位50多名专家进行艰苦攻关，终于掌握了其核心技术，填补我国在这一领域的空白。在2003年5月试制两台样车投入运行获得成功后，2005年8月正式制造50台投入公交运营。一年时间的使用证明，该车节省能源23％至33％，尾气二氧化碳下降20％左右，一氧化碳下降90％，基本不含铅尘、硫化物以及苯类有害物质，各种技术指标均达到了国际标准，国产化率达到了100％，而且成本不到进口的1／3。据悉，该车目前已经通过国家有关部门的技术鉴定，获得了5项发明专利。
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