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7月16日，广州火车站滞留了大量旅客。受第4号强热带风暴“碧利斯”影响，7月15日午后，广东、湖南两省大部分地区普降暴雨。15日22时左右，因京广铁路广东境内张滩至乐昌区间水害严重，造成上下行线路中断。截至发稿时，广州火车站部分车次停运，大量旅客滞留。 新华社发（郭国权 摄）
新华网韶关7月17日电（记者 徐清扬陈先锋） 经过广州铁路集团近万名员工连续40小时的紧张抢修，17日上午8时左右，抢险工作终于取得进展，京广线广东梅村站至坪石站区间上行线已基本抢通，并试通车成功。17日16时，被洪水围困40多小时的8800多名旅客全部安全运出水害地段。
15日晚，京广线广东坪石－张滩－乐昌区段发生多处险情，上下行线路中断，广州开往郑州的Ｔ256次、广州至襄樊的2116次、广州至武昌的2162次、广州至北京西的Ｔ16次、广州至郑州的Ｌ136次列车上共8800多名旅客被困水害地段。
险情发生后，铁道部部长刘志军要求不惜一切代价确保旅客列车绝对安全，确保每一名旅客的生命安全。广铁集团立即展开了全面解救工作。15日以来，广铁集团每天投入抢险人员近万人，以最快的速度抢修线路。同时铁路部门每天通过列车从广州运送食品到韶关，解决被困旅客的饮食问题，目前没有一名旅客发生意外。
17日8时40分，2116次旅客列车从安口站以5公里的时速缓慢向北行驶，载着1000多名被困旅客驶离被困地段。随后，2162次、Ｔ16次和Ｌ136次旅客列车从梅村站开出北上。下午3时45分，由衡阳开过来的一趟空车0011次旅客列车到达乐昌站，将被困Ｔ256次1496名旅客接走。至此，8800多名受困旅客全部安全送出水害地。
据抢险人员介绍，由于京广线梅村站以南铁路线上水深依然有1米多，抢险工作困难很大。（完）
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