水浸40小时后，5列车8800旅客驶离险境

　　目前，水害地段降水已经基本停止，但退水过程比较缓慢，韶关梅村以北的南行线仍在紧张抢修中。

　　5列车洪水中进退两难

　　受今年第4号强热带风暴“碧利斯”影响，7月15日晚9时30分左右，广州铁路（集团）公司管内的京广线一些路段相继发生洪水漫道等险情，其中乐昌站内积水超出轨面达1.3米。京广线南段多处出现严重洪涝灾害，被迫中断行车。

　　铁道部新闻发言人王勇平说，这次洪灾给铁路带来三方面影响：一是中断了京广线行车，致使大量列车受阻。其中，水害区间有5趟旅客列车被困——广州至郑州的T256次被困在乐昌站、广州至襄樊的2116次和广州至武昌的2162次被困在安口站，广州至北京西的T16次和广州至郑州的L136次被困在梅村站；二是扰乱了正常运输秩序，造成大批旅客列车被迫停运、折返或迂回；三是暴雨损毁大量铁路线路设施，造成了巨大经济损失。

　　日投万人保旅客安全

　　接到水害情况报告后，广铁集团领导全部赶往一线指挥抢险。对受影响的旅客列车采取停运、折返、迂回等方式，力图将水害造成的影响降到最低。从15日起，广铁集团每天投入超过1万名抢险人员，以最快的速度抢修线路；由于水害周边城市均断水、断电、缺食品，铁路部门每天都通过列车从广州运送食品、饮用水、药品等到韶关，再从韶关坐船运到围困现场。

　　未来两天仍持续降雨

　　经过连续40小时的紧张抢修，昨天早上8点左右，京广线广东梅村站至坪石站区间上行线已基本抢通。8时40分，2116次旅客列车从安口站以5公里的时速缓慢向北行驶，载着1000多名被困旅客驶离被困地段，向目的地前进。随后，11时9分，2162次旅客列车从安口站开出；11时52分，T16次旅客列车从梅村站开出；12时34分，L136次旅客列车从梅村站开出。

　　下午3时45分，由衡阳开来的一趟空旅客列车停在了乐昌站台，被困40多小时的1496名旅客终于撤出了乐昌城关中学。4时整，编号L256次的旅客列车满载着1496名旅客徐徐驶离了乐昌站，重新开始北上的旅程。

　　至于具体恢复通车时间，王勇平说，目前由于水害地段很多，而且气象部门预测未来两三天广东、湖南仍持续降雨。降雨不停，给抢险工作增加不少难度，何时能恢复通车还不好预测。

　　记者 李鹤鸣 张玉琴 通讯员 张大智 廖志成