京广线今日中午恢复运营 广铁累计退票22万多张

　　红网7月18日讯（记者汤红辉 特约当代商报记者何志华）经过广铁集团万余名干部职工昼夜紧张抢险，18日12时15分，京广线安口至乐昌段修复解除封锁，京广线随即恢复客车运营。目前水害地段铁路线路设备还在不断加固整修，明、后两天各车站旅客列车将陆续恢复正常运行。

　　14时30分，广州至重庆K356次列车从广州站开出，这是京广线因水害中断后从广州

　　据了解，今日12时15分之后，直通（跨铁路局起始终到）旅客列车恢复运行，18时之后管内（广铁集团范围内起始终到）旅客列车恢复运行。明天，除广州至上海的K48次、广州至汉中的2270次、广州至扬州的K222次、广州至北京西的T30次继续迂回运输，广州至武昌的T120次继续停运外，其它直通旅客列车将全部按正常路线恢复运行。

　　广铁管内18日恢复开行的旅客列车有：怀化与深圳西间5304/1/2/3次、吉首与茂名东间L701/4/3/2次、长沙与岳阳间5372次、岳阳—广州—佛山间5363/4次、长沙与深圳间N737/8次、岳阳至广州间N723/4次、岳阳至深圳间N721/2次、广州东至深圳间N653次、岳阳至广州间N719/20次、怀化至深圳间N708/5/6/7次。

　　京广线全线通车 14趟列车率先恢复开行

　　红网衡阳7月18日讯（记者汤红辉 特约当代商报记者何志华）由于受强热带风暴“碧利斯”影响，湖南、广东两省大部分地区普降暴雨，造成京广线中断，经过铁路部门的紧急抢修，中断3天多的京广铁路于18日中午开始恢复通车。列车也将陆续恢复开行。记者从衡阳火车站了解到，近两天率先恢复并确定开行的列车有14趟，具体如下：

　　7月18日恢复开行的有深圳西到怀化的5301次，岳阳到深圳的N721次，岳阳到广州的N719次旅客列车。

　　7月19日恢复开行的有怀化到深圳西的5302次，岳阳到广州的5363次，佛山到岳阳的5364次，长沙到深圳的N737次，深圳到长沙的N738次，岳阳到广州的N723次，广州到岳阳的N724次，深圳到岳阳的N722次，广州到岳阳的N720次，怀化到深圳西的N701次旅客列车。

　　7月19日、20日恢复开行的有深圳西到怀化的N702次旅客列车。

　　另悉，虽然京广线可以通行列车运行，但目前由于白石渡至坪石北、安口至乐昌、小水埔至耒阳3处水害还在抢修过程中，但这3处已单线开行，只不过列车在通过时要减速慢行。

　　“碧利斯”水害消除 衡阳火车站今日售票近两万

　　红网衡阳7月18日讯（记者汤红辉 特约当代商报记者何志华）随着“碧利斯”水害的消除，7月18日中午，京广线恢复通车，一些因水害影响而耽误了几天行程的旅客又纷纷来到了衡阳火车站售票大厅购买车票出行。

　　一时间，衡阳火车站售票大厅前来购票的旅客是络绎不绝。一位急着到广州召开服装订货会的陈先生告诉记者，在广州的厂家本来定的是17日召开订货座谈会的，可是由于京广线中断，所以会议就延迟了一天，还好今天开通了，要不这次订货会损失可就大了。当天，衡阳火车站售出车票近两万张，发送旅客仍旧突破了1万大关，而在这一万多名发送的旅客当中，有近1/3的客流是象陈先生这样急着出行的旅客。

　　据悉，随着京广线路的恢复开通，衡阳火车站近两天还将迎来一个特殊的暑运高峰，即水害后造成的第二波客流高峰。预计，第二波客流高峰有可能突破两万大关，与7月9日的第一波暑运客流高峰持平。