退缩位停车须符合四大条件

　　本报讯 （记者倪明）市建委有关部门昨日表示，广州将继续严查占道停车，但利用退缩位停车、不占用人行道资源的行为，将适当考虑放开。

　　据悉，广州最近提出利用人行道退缩位停车，主要是鉴于中心城区“停车难”问题，而允许停车的退缩位，至少要有几个前提： 第一，停车必须免费，退缩位停车不属于商业停车场范畴，对车主无权收取停车费用。第二，停车严禁“蔓延”到人行道上，对于占用城

　　到底哪些停车是占用人行道，哪些停车是利用退缩位？有关部门表示，根据道路设计规范，主干道人行道一般为5米宽，次干道人行道一般为3.5米宽，假如市民看到停车位明显“吃掉”了一块人行道，以至于这部分人行道比其他地段要窄，十有八九是违规停车。