“狮子张口”扯住平定高速后腿

　　全长258.22公里、总投资76.8亿元的平(凉)定(西)高速是我省今年开工的一条重点公路建设项目，它的建成将实现平凉至兰州高速公路直通，意义非同一般。但由于一些单位在征地过程中漫天要价，使这项被称为东部大会战主战场之一的高速公路建设项目的部分施工标段滞后，拖了整个工程的后腿。

　　征地拆迁工作频频受阻缘于部分单位漫天要价

　　狮子张口”扯住平定高速后腿

　　不少标段进度减缓

　　平定高速是本报此次探访重点公路建设的第三站。由于里程较长，这条公路被分为16个施工标段。7月12日至13日，记者先后走访了6个标段。除一个标段施工相对顺利外，其余标段受征地拆迁工作影响施工进度缓慢。

　　“征地拆迁工作最难的就是和电信、电力、水利等部门打交道。”某标段一位负责人无奈地说，“但该打的交道还得打，不然问题拖的时间越长，工期耽误也越长。”这位负责人说，他的标段6月份才把拆迁方面的问题解决清楚。

　　平定高速今年3月15日正式开工，总工期近4年，预计2009年建成通车。平定高速项目办副主任张克玺介绍说，由于受拆迁问题的影响和干扰，许多标段一直无法全面投入施工。

　　总工期已延误一个月

　　平定高速地跨平凉、白银、定西三市以及宁夏的两个县，因此管理协调的难度很大。国家对农村用地以及林业用地都有相关的补偿标准，因此，尽管有不少阻力，但这方面的征地工作相对轻松些。难的是对通信、电力、水利等线路、管网的改移工作，涉及单位常常“狮子大开口”，动辄上千万元，开价高得离谱。这种现象在平凉、定西尤为严重。

　　在采访中记者了解到，关系到行业的征地工作都十分困难。“静宁境内的一段1公里长的光缆，所属方一开口就要价2000万元。”一位项目负责人说，由于对光缆的迁移没有统一的标准，这种漫天要价的现象时有发生。经过讨价还价，这段光缆的补偿费最后确定为78万元。

　　张克玺说，平定高速今年计划投资20亿元，现在仅完成7亿多元，还没有达到年计划的40%。受拆迁问题的影响，目前总工期至少已被拖延一个月，许多标段都在加班施工赶进度。

　　亚行总监入驻平定

　　根据协议，亚行还向平定高速派驻了一名外方副总监，7月13日下午，记者在平定高速的一个施工现场见到了这位名叫古柏塔的加拿大人。古柏塔已40多岁，高高的鼻梁上架着一副眼镜，皮肤较黑，是加拿大籍印度人，他所在的公司为亚行承担顾问工作。古柏塔说：“这里的工人很努力，工程质量也比较好。”

　　本报记者刘健