年底临安竹林的鲜笋20分钟就到杭城 |
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http://www.sina.com.cn 2006年07月21日03:38 杭州日报 |
杭徽高速公路汪昌段开始路面浇筑 连日来,杭徽高速公路汪家埠至昌化段各标段施工单位的2700多名建设者,在基本完成主线路基工程后,顾不上高温和劳累,又开始进行路面浇筑。这意味着,到今年年底,杭徽高速将竣工,出自临安竹林的鲜笋,仅需20分钟就可以运到杭城。 杭徽高速公路汪家埠至昌化段,是国家重点公路建设规划中杭州至兰州干线公路的一部分,是省政府建设1000公里高速公路和省A级重点建设项目,是杭州市“交通西进”公路规划“一绕、三线、三连、四大接口”中的“一线”,也是五年交通新的跨越式发展战略构建“一横四纵”主骨架公路网重中之重的项目。 汪昌高速公路起点为汪家埠,途经9个乡镇(街道),71个行政村,涉及1.17万户农户,终点与杭徽高速昌化至昱岭关段相接。工程全长67.31公里,工程概算总投资16.78亿元。其中新线24.13公里(汪家埠至徐家坞),路基宽度26米,双向四车道,设计行车时速为100公里;原02省道一级公路封闭改造43.18公里(徐家坞至昌化),路基宽度22.5米,双向四车道,设计行车时速为80公里。它是全省唯一一条由县级政府单独负责建设的里程最长的高速公路。 临安杭徽高速汪昌段工程自2004年正式动建以来,得到了省市领导和交通部门的高度重视,临安市有关部门和沿线各乡镇(街道)全力以赴,全线实现无障碍施工。到7月18日,累计兑现政策处理资金27288万元,工程管理上,严格执行《杭徽高速公路汪昌段建设工程巡查制度》、《杭徽高速工程质量管理处罚办法》,狠抓工程质量和进度。积极探索加快推进工程的办法,采取劳动立功竞赛等重奖重罚的激励机制,有效地激发广大参建人员的工作热情,掀起了施工建设新高潮。至7月18日,累计完成投资10.41亿元,占总投资的62.1%,其中完成路基工程99.1%,桥梁工程98.2%,隧道工程99.7%,路面工程11.08%。交通安全设施、房建和机电工程正在交叉有序推进。 临安市委书记邵毅告诉记者,汪昌高速公路是临安市经济发展的“生命线”,是一条生态景观大道,是惠及百姓、造富一方的民心工程。建成通车后,将全线贯通杭州至黄山的高速公路,并与205国道、320国道、104国道、沪杭甬高速公路、杭宁高速公路相衔接,成为“长三角”与黄山之间高速网的重要联结线,将有力地促进沿线经济社会的快速协调发展,为融入大都市、建设新临安提供有力的交通支撑。(临安记者站张伟星雷柏荣记者吴薇 杭州日报) |