发展几乎停滞不前 郑州日产力推"东风"品牌自救

　　中新网7月21日电据第一财经日报报道，近日，郑州日产实施双品牌战略之后的首款东风品牌皮卡“锐骐”柴油皮卡在全国各地陆续正式上市，在SUV和皮卡市场受到高端产品以及国产低端SUV的冲击之下，几乎停滞不前的郑州日产期待“东风”品牌的推出将遏制这种局面。

　　而首款产品“锐骐”将对郑州日产的未来发展有着重要的意义。作为东风汽车(600

　　在高档皮卡市场，庆铃、江铃与郑州日产竞争激烈。郑州日产仅靠D22一款车型抢夺市场，多年来未有改变，加上价格没有优势的D22近来发展艰难。

　　今年以来，郑州日产的发展渐渐落伍汽车大盘，其中主要利润来源日产帕拉丁多年没有全新产品导入，渐渐不敌东风本田CR-V，新锐现代途胜等合资产品。今年1～6月份全国SUV市场逐渐回暖，增幅达到38%，而帕拉丁的增幅只有8.7%，产品换代已经迫在眉睫。(卫金桥)