多位的哥建议多种方法解决如厕难　较宽路段设可临时停车流动厕所

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　　本报讯(记者／陈洁娜实习生／仇梅英)广州市环卫局正在编制《广州市公共厕所布点规划》，新建的公厕将尽量预留停车位以解决3万多名的哥如厕难问题(详见本报昨日C03版)。消息传出，出租车司机拍手欢迎，他们希望，在天河南、广州大道及新港路等路段多设流动厕所。但也有不少司机担心，这个规划会像当年建设“司机之家”的设想一样，最终“

　　的哥如厕难问题已存在多年。开了18年出租车的广骏冯师傅告诉记者，现在很多流动厕所都设在热闹的街区，而这些路段根本不允许停车，不少司机为了解一时之急，违章停车而收到交警的罚单。“上一次厕所就要交200元罚款，这代价实在太高了。”一的士司机向记者抱怨，“所以很多人就选择在天桥下或比较隐蔽的地方就地解决。”

　　多位的哥建议，在交通不繁忙或路面较宽路段，如天河南一路、天河南二路、新港路、广州大道等路段设可临时停车的流动厕所，既方便的士司机，又不会造成交通堵塞。

　　在采访中，不少司机对规划能否顺利实施表示担心：“希望不要像建设‘司机之家’的设想一样，不了了之。”据了解，2004年市交委提出了“年内将建20个出租车司机服务站”解决出租车司机们“三难”问题的设想。但迄今为止，真正建成并投入使用的只有4家。

　　业内人士表示，目前投入使用的“司机之家”都是利用分公司的场地建成的，即使不算地价，单就前期设施投入也价格不菲。而作为一种服务性质的设施，司机之家建成后基本没有盈利，因此企业在高投入面前纷纷却步。业内人士表示，“司机之家”的建设需要政府支持，单靠企业的财力无法解决。

　　据悉，目前市交委正在与出租车企业协调，在符合条件的出租车公司设立“司机之家”。有关负责人表示，年内有望再建成一到两个“司机之家”。