月交易量近4000辆，在售车型多为2001年后出厂　二手车越来越新

　　据不完全统计，深圳现有14家注册二手车专业市场，再加上注册的二手车经纪公司，拥有二手车经营权的企业约有20余家。

　　据了解，深圳目前二手车月交易量约有近4000辆，加上单纯过户的车辆，车管所统计的二手车年交易量达到15万辆以上。

　　业内人士介绍说，前几年二手车市场上都是破旧车型，而现在市面上的二手车多为2001年以后的，以2003、2004年的车型居多，刚刚上市的新车也能在二手市场上见到，整个趋势是二手车越来越新。

　　现状

　　二手车市场两极热中间冷

　　“深圳二手车市场两极化现象十分严重，高档车和低档车市场十分火爆，中档车相对来说处于不冷不热的尴尬局面。”

　　据了解，就目前市场上，成色好、年份新的中高档二手车已经占到相当份额。高档车如奔驰S级、宝马7系以及保时捷卡宴等都不稀奇，中级车最热销的仍是2004、2005年份的广本雅阁、M6、奥迪等。同时，小型的MPV车型，如海南马自达的普力马以及东风本田CR－V等也比较好销售。

　　受上半年消费税调整及油价上涨等因素影响，排量2.5L以上的中级车市场反映较为冷淡，高端车型则受影响不大。

　　目前深圳二手车市场高、中、低档二手车都有相对集中的分布。如在西丽、梅林等地段集中的是10万元以下的二手车市场，香蜜湖与宝安北路则大多是各大4S店的品牌二手车，大多是中档车，中高档车的专业市场则以澳康达为代表。

　　深圳红彤汽贸二手车评估师秦伟告诉笔者，在这些市场中，目前市场反映最好的是两头的高档和低档二手车，中档车虽然仍能保持一定的交易量，但受新车价格和各项政策影响，成交价格被不断下压。特别是近几个月中级车上市频繁，降价幅度也前所未有，给中档二手车市场造成了较大冲击。

　　私下交易占交易量一半以上

　　“深圳一个月交易三四千辆二手车，私下交易占到一半以上！”有资深业内人士这样说。

　　据了解，虽然近期国家正式出台了《二手车流通管理办法》，对二手车流通领域的各种交易行为进行了明确规范。有消息称，二手车统一发票将于10月1日开始使用，预计《二手车流通管理办法》及其配套体系也将很快实施。但在深圳二手车市场，这些政策目前还没有产生明显影响，且以后能否真正执行仍是未知之数。

　　业内人士表示，深圳的二手车市场私下交易已经是公开的秘密，发票、凭证都能通过一定途径获得，车辆真正的状况难以得到准确体现，风险也必然存在。而二手车网站的存在，则使私下交易更加方便，有关部门监管更加困难。

　　稳定市场秩序买方应先摆正心态

　　相对于普通的二手车专业市场，品牌二手车的经营者们对于国家新规定并不太关心，因为这些是他们“早已在做的事情，也是品牌二手车讲求放心服务的卖点”。

　　有品牌二手车经销商表示，要想政策真正得到执行，消费者能买到放心的二手车，买方首先要端正心态，不要为了省一点手续费，图方便、省事就与经纪人私下交易，更不要贪便宜购买来历不明的车辆。“要知道天下没有免费的午餐，一辆没有任何问题的车辆，肯定不会特别便宜又让你碰上。”

　　谈起二手车交易中存在的风险，不少商家和消费者都认为最应该解决的是售后服务问题。有经销商表示，在新车与二手车在车况、款式方面都相差不大的时候，售后服务应该是考虑的重点。

　　市场

　　高档二手车

　　逛车市就像逛商场

　　“逛车市，尤其是逛二手车市场，人们的心态和逛商场一样，喜欢环境好、位置佳，同时商品较多、服务较好的市场”，谈起中高档二手车市场的经营之道，澳康达二手车市场经理施慧慧侃侃而谈。

　　她说，深圳二手车市场在全国来说都是十分活跃的，消费者的心态也比其他地区成熟很多。澳康达二手车交易市场是深圳市最大、专业度最高的二手车市场。整个市场分为3层，一层经营中高档二手车，二三层则中、低档均有涉及。客户前来购车的时候，既可以有针对性地在不同楼层挑选符合自己需求的车，又可以在整个市场随处逛逛，正好满足了深圳人喜欢丰富多样购物环境的习惯。再加上澳康达已经形成了自己的品牌，在中高档二手车经营方面享有一定声誉，因此，越来越多的客户在买卖中高档车辆时都首选澳康达。

　　笔者环视整个澳康达二手车交易展厅，只见处处整洁有序，光线充足，宽敞舒适的交易洽谈场所营造出一流的二手车交易环境。平时在街道上赚足眼球的奔驰、宝马、凯迪拉克以及各类进口车一样不少。问起最近有什么热销的新车型，施经理说，目前新车市场都要排订单提车的广州丰田凯美瑞轿车都已经在她们公司销售过。此时，又有客户开进来一辆银灰色的宝马Z4敞篷跑车……

　　中档二手车

　　置换量达到80％

　　在宝安北路的中东达二手车交易市场，红彤二手车占据了相当份额。

　　19日上午9时52分，笔者走进红彤二手车的办公室，新旧车主刚刚正式完成了交易，为避免以后可能发生的纠纷，红彤汽贸的工作人员在合同上慎重的写下了此刻的时间。该公司机动车评估师秦伟介绍说，深圳有不少4S店都有二手车业务，但能够做到红彤这样大规模的还真是不多。由于是成规模的企业，且是属于上海通用诚新二手车的平台，在服务质量及品牌承诺方面十分重视，也肯定不会销售事故车。

　　他介绍说，目前消费者购买品牌二手车其实是比较成熟的消费方式。因为同样的款式、年份很新的中档二手车与新车价格至少也会相差三四万元以上，同时，品牌二手车经营企业也会从挑选车辆、鉴定维修、售后服务等方面让消费者放心，且一般会提供半年或1万公里保修，加之有专业鉴定估价师进行评估鉴定，免除了后顾之忧。

　　据了解，深圳的汽车保有量排在全国前列，近年来换车的频率也不断加快。尤其是8万－20万元区间的中档车型，新车上市频繁，款式不断更新，消费者换车也日趋频繁，品牌二手车提供的换车服务则满足了人们不断追求新鲜、时尚的需要。目前，各品牌二手车的车辆来源80％仍来自车辆置换。

　　网上车市

　　旧车交易遭遇监管空白

　　“新宝马7系、自动5挡、ABS、EBD、电动座椅、恒温空调、智能防盗、四轮铝合金轮毂碟刹……保证无事故，售价8万元，有意者请联络……”在各大网站上看到这样的二手车交易信息已经不是什么新鲜事，其低廉的价格、最新的车型描述常常让人心动不已。但这样的交易存在的风险也不言而喻。

　　目前国内多数网站都设有汽车频道，其中二手车信息几乎是必不可少的。深圳还有不少专门的本地二手车网站。细看网站上的销售信息，有的价格却低得让人生疑，有的甚至公开宣称低价销售黑车，二手车网站似乎一时间成为了政策监管的真空地带。

　　按照最新规定，二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息，且应到固定交易场所进行交易，网上车市的出现让这些规定变成了空中楼阁。

　　有业内人士表示，网站只是给用户提供一个平台，网站上刊登的信息多数都是由用户自己填写的，网站无法保证其真实性。因此，如果想从网站上获取有效信息，最好还是到正规交易场所寻求专业评估，并进行合法交易，以降低风险。

　　小贴士

　　如何选购“性价比”最高的二手车

　　置换

　　消费者在二手车置换过程中，首先关注的是价格问题，其次关心的是增值服务。对于选择用旧车置换新车的消费者来说，如何置换才能够使旧车损失最小化、新车利益最大化呢？

　　最佳的选择是厂商或大的经销商统一提供的置换服务，不仅收购程序比较正规，而且买车时厂方也会提供相应的优惠。商家将通过36项专业的厂家检测对旧车进行透明公正的估价，然后通过自身的二手车授权经销商网络销售到外地，从而减少中间环节，卖主可以得到一个高于市场平均价的二手车收购价。

　　畅销车

　　首先应确定自己的购车计划，根据预算挑选车型。比方说预算为10万元，如购买新车只能购买飞度、雨燕之类的车型，而在二手车市场则可以考虑凯越、东风标致307等新车售价在13－15万元的车型。

　　同时应着重考虑售后服务和保障问题，看清楚价格和车况，不要忽视过户手续，以免带来不必要的麻烦，尤其是交通违章纪录。车辆的行驶里程和车况不能只看表面，而应该请来专业人员进行鉴定评估。

　　旧进口车

　　首先应看清旧汽车的出厂时间，最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只用车架号码代替。一般来说，汽车的出厂时间愈近，汽车愈新。

　　其次是旧汽车的行驶里程，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算。

　　旧汽车的检查项目，首先应确认各种附属设备，如电动雨刮、收音机、反光镜、低度表、加热器、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后检查车身油漆、车身损坏程度、车身锈蚀程度、减振器和悬挂系统的情况、前轮定位情况、转向情况。

　　最后，一定要试车，检查起动性能是否良好，发动机低、中、高速无异常响声，离合器有无打滑和振动现象，变速是否灵活等。

　　购年份较长的旧机动车时要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

　　本版图文本报记者杜舜

　　(除资料图片外)

　　图：

　　目前，成色好、年份新的高档二手车占有相当的市场份额。资料图片

　　交易现场停放的二手车中，不乏豪车、“新车”的身影。