评论：我想轻松乘车，不想看广告

　　昨日《新京报》报道，北京地铁公交上将撤下男科、妇科广告，工商部门表示，将对公共交通工具上的违法医疗广告立案调查。

　　长期以来，地铁公交上的男科、妇科广告可以说“琳琅满目”，虽然近年来这些广告挂上了“公益”的招牌，但还是让人很反感。所以，对于男科、妇科广告退出公交，我是举双手赞成的，相信这并非我一个人的意见，有媒体对公交乘客进行过随机调查，绝大多数

　　男科、妇科等违法的垃圾广告固然要清理，不过我觉得，由此我们应进一步看到地铁公交广告泛滥的问题，北京现在有些公交车简直成了广告车，从外到内，从车壁到抓手再到垃圾桶，到处被广告所充斥。

　　地铁公交部门有必要全面反思地铁公交的经营理念问题。

　　地铁公交说到底是一种公共资源，公共资源主要应用于满足公众之所需，让公众获得最大限度的服务满足感。而将这一公共资源进行商业的挖掘开发，想方设法牟利，同时又漠视公众的感受，无疑是盈利压倒了服务，扭曲了公共资源的功能。

　　地铁公交空间封闭而狭小，在里面做商业广告很容易成为一种视觉强迫，现在出现的公交电视还将广告变成了听觉强迫。强迫意味着别人违背你的意愿，把你不想要的东西强加给你。乘客是买票上车的，他们花钱购买的是交通服务，是乘车的舒适感，“欣赏”广告并不是乘客想要购买的内容，广告的强迫收看和收听显然破坏了乘车的舒适感，把乘车变成了视觉和听觉的骚扰甚至是折磨，这是对消费者权利的侵犯。

　　现在许多地方开始注意到公共交通广告的负面作用，广州、武汉等一些城市开始限制、缩减甚至取消公交车内广告。

　　在目前北京公共交通资金还存在较大缺口的情况下，一下子取消地铁公交广告也许不现实，但我希望，北京地铁公交部门应本着对消费者的尊重，合理使用公共资源，严格控制公共交通工具广告，征集乘客意见，将所有垃圾广告以及有可能令乘客视觉和听觉不悦的广告清除出地铁公交，还市民一个纯净的乘车环境。

　　记得前段时间，铁路部门有官员表示，青藏铁路客运列车将拒绝商业广告。其实，鉴于地铁、公交、铁路列车等交通工具的封闭性，国家不妨统一立法，赋予乘客对交通工具广告投诉权和否决权，限制公共交通工具的商业广告行为。

　　同时我们还应重视公交文化的建设，不妨学习英国，在公交车壁贴上一首首隽永的小诗，不妨让更多使人产生视觉美感、引人回味的公益广告进入交通工具，让我们在喧闹的生活中找到一片宁静，得到心灵的放松。

　　来源：《新京报》